スズキ カプチーノ のみんなの質問

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67歳のジジイです。カプチーノの最終型を17年セカンドカーで休日の晴れた日のみの使用で大事に乗ってきて今走行29000km弱です。

専門店からは今、売りに出せば170~180万の値が付くと言われました。
昨年のモターショーに出ていたホンダS660に乗ってみたい気持ちが強くなり、そのために
女房と条件交渉をして仕事を1年延長してきました。
いざカプチーノからS660に乗り換えるとなるとカプチーノにも愛着があり大いに迷って
います。
個人の趣味の問題ですが、どなたかアドバイスがあればお願いします。

補足

カプチーノの評価は予想以上です。 S660はやっぱり、ゆるスポですか。ホンダの期待を裏切らないーのコメントとか評論家のインプレを信じた私がバカでしたね。(当地のデーラーでは試乗をまだやっていないものですから) たくさんの皆さんから辛口、甘口の回答、大変参考になりました。 これから何年乗れるかわかりませんが峠道を中心に壊さない程度に楽しんで行こうと思います。 皆さんのコメント消されるのは惜しいのでプリントアウトさせていただきました。 ベストアンサーはとても選べないのでスルーさせていてだきます。 回答をいただいた皆さん本当に有難うございました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

セカンドカーに対する思いは人によると
思います
もし
愛情とか思い出がいっぱいで手放せない場合は
やはり維持費に回した方が良いでしょう
しかし
これからのセカンドカーに対する
今までのお礼が(カプチーノからの)その額だと
考えれば
新たな相棒へのバトンタッチを許されたと
考えても良いのでは?ないでしょうか。。。
問題は
もしも
手放した場合の話ですが
主の元カプチーノの
次期相棒が良い方だと良いのですがね。。。

その他の回答 (17件)

  • 私はℤ34ver.sをニスモにて若干パワーアップさせて乗っている親父です。
    先月、嫁のS660が納車され夜な夜な私が慣らし運転をしています。
    まだマックス2500回転(90km/hチョイ)しか回してませんし所詮軽自動車なのでパワーは期待してませんがハンドリングは抜群に楽しいです。
    決してゆるスポではないですし、カプチーノには何度も乗ったことがありますが話にならない位の差があります。
    思い入れのある車でしょうが1度試乗してみては?

  • 50代のカプチーノオーナーです。
    初期ロットのカプチーノに、新車から乗っています。
    カプチーノは良い意味で曖昧なところがあり、私自身にはそれが丁度良い感じです。
    例えば、小さいながらトランクが有る点、ガチすぎ無いボディ剛性故に無理しすぎ無い点、悪戯して遊ぶにも軽の中では広いエンジンルームなどなど。
    時代は勝手に流れましたが、カプチーノは当時のスズキの本気を感じさせる造りです。
    今風のチープな内装のS660、試乗はしましたけど、私にはカプチーノ以下でしか無かったです。

  • フロントのブレーキ周りを見た時、ベンチレーテッドディスクでなく、ただの円盤でした。このことからも、走りを楽しむために作られたのか?すごく疑問に思いました。コペンでさえと思うのに。また、ギラギラ銀色のキャリパーも気持ち悪い。
    他の軽もそうなので、なんかS660の特別感がなくなりましたね。

    回答の画像
  • 確かに評論家の口コミを鵜呑みにするのもどうかと思うが、知恵袋の評を鵜呑みにするのはもっとどうかと思うが…67才でしょ?自分で試乗して決める事出来ないの?カプチーノもいい車だけどS6も中々だよ現代の車としてわ…w

  • カプチーノは永久保存しなさい。売ったら、絶対に後悔する。

  • 63のじじいですが、そりゃ悩ましい
    2台持ちなら文句ないが
    S660用の無限ハードトップが25万、電動リヤスポが16万とかで
    下手すりゃ300万に達するらしいから
    いくらなんでも、あんまりかと
    S660のネックはエンジン音でしょう
    ビートと比べたら泣ける
    省燃費エンジンなのでブロックは薄い、重心は高い、回転は7000まで
    9000rpm、100PSなら触手も動くが

  • 羨ましい、私ならカプチーノはそのまま、S660はたまにリース等してはいかがでしょう。

  • ・・・カプチーノ捨てるんですか!?
    なかなか勇者ですね。
    大事に乗って来たのに売っちゃうんですか。
    ほー凄いですねぇ・・・。

    と、皮肉混じりでしたが、絶対手放すべきでは無いと思います。
    S660でしょ?なんでカプチーノと較べるんですか?
    造りがまるで違いますよ。オーナーならご存じでしょうに。
    サス一つ、エンジンブロックの作り、剛性・・・。
    HONDAの車作りのトリック(罠とも言う)、ご存じでしょ?


    うーん、もったいない。

  • うーん…これから先の事を考えたら乗り換え時な気もしますね。
    すでに17年落ちですからね…
    この先いろいろと修理やメンテナンスで維持費がかさむ事も考えられますし、修理用の部品供給もどんどん止まっていくでしょうから壊れたら直せないという事態がこの先発生する恐れがあります。
    車の状態が良い今のうちに売っておく方が良いかもしれませんね。
    まあ、迷っているならS660の予約だけしておくのが無難でしょうね。

    私も昔カプチーノに乗ってましたが、今乗れと言われたらお断りします
    あの狭さと重ステは今の私には耐えれません…

  • 自分、現在50歳です。以前カプチーノをセカンドで所有して居ましたが、長男の大学進学で手放しました。

    子供達も自立し、経済的に余裕が出でカプチーノを再度所有しようと探しましたが近隣では、ほぼ無いとの事。
    手放した事を本当に後悔して居ます。

    カプチーノを手放したら、再度入手は全く不可能です。
    カプチーノは、歴史に残る名車。
    程度の良いカプチーノは、まだまだ高くなるかと思います。
    現状180万なら、200万は軽々と越えるでしょう。
    私なら、絶対に手放しません。
    S660はオモチャですよ!私なら、絶対に買いません。お金の無駄です。

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