スズキ カプチーノ のみんなの質問

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車の電圧について

アイドリングで無負荷だと14Vですが、負荷をかけると12.5ぐらいまでさがります。
回転を少しあげると14V付近まで近づきます。
上記の症状があったのでオルタネーターをリ

ビルトに交換しましたが全く変わらず負荷をかけるとアイドリングで12.5Vぐらいまで落ちます

これはリビルト品が悪いのか
もしくは他に原因があるのか
もしくはこういう仕様なのか
どれでしょうか

車は11Rカプチーノです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

この状況でリビルト交換するって、誰が判断したの？？
俺なら、問題ないから様子を見てねで済む問題だと思います。

ライトを付ける、エアコンを付ける等の負荷をかけなくても、12Ｖちょいのもあるよ。判断は相当難しいから、何とも言えませんが。。あなたの条件なら、様子を見てねで交換する必要はないですね。

質問者からのお礼コメント

2015.5.10 00:49

もともと容量アップ目的で他車のリビルト品をつけました。
以前乗っていた11年式の軽自動車はアイドリングで負荷をかけても14Vでしたので
交換すれば電圧上がると思ってたので質問してみました。
ありがとうございました。

その他の回答 （3件）

  • それは電圧計は正しい値を出しているってのが前提ですよね。

    安い電圧計や、メータパネル内電圧計はアバオウトですから＋/－２０％は誤差があるのもあるでしょう。

    校正（キャリブレーション）してまで神経質になることもないし、挙動はおかしくはないので、そのままでいいんではないですか。

  • 負荷って？
    ライトを点けたりすれば、落ちるのは当然じゃないですか。

  • その電圧で、何か不具合があるのでしょうか？

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