スズキカプチーノをセカンドカーとして所有しているおじさんたちは、お金持ちなのです？維持費高いですよね？

Answer 1

当方以前働いていた中古車販売店で、カプチーノをメイン車種で扱っておりました。現在はお店自体がありませんがｗ

顧客層はさまざまで、免許取りたての若い子から、７３歳のおじい様までいらっしゃいました。ただ、やはり多い客層としては、収入的にゆとりのある４０代のおじ様方でした。比率としては４０台の男性が３５％くらいといったところです。
次に多かったのは、免許取りたて、もしくは２台目くらいの若いお客様でした。

おじ様方は、基本的に家族用としてミニバンもしくはミドルセダン以上の車をお持ちでした。メインカーとして使われている方もいらっしゃいましたが、カプチーノは通勤用と、奥様と２人でお出かけになる時用みたいな感じで乗られている方が多かったです。また、ご兄弟で共同購入、息子さんと共同購入という方も結構いらっしゃいましたよ。

チューニングショップではなかったので、サーキットでカリカリに走りこんでいる方はそれほどいませんでしたが、ナンバーを切った状態で購入されて、サーキット専用車に仕上げておられる方も見えました。
確かにお金持ちの方が多いイメージではありますが、普段乗っている車（メインカー）は型落ちのノア、ヴォクシー、エスティマ、オデッセイのようなファミリーカーが多く、それほど高級車に乗っておられる方はめったにいませんでしたよ。振る舞いもお金持ち特有のお高くとまっていらっしゃるような感じの方は、ウチのお客様にはいらっしゃいませんでしたｗ
真のお金持ちは、ウチのような価格帯の低いカプチーノ販売店には来ないのかもしれませんがｗ

維持費については、軽自動車ですのでしれています。
年間自動車税は７２００円、車検は古い車ですので重量税が高めですが、それでも２０００円くらいの差です。
故障個所もそれほど多くなく、特有の弱点はいくつかありますが、そこさえ押さえておけば、普通の軽自動車と大差ありません。
燃費も街中で平均１０~１２ｋｍ／Ｌ程度のレギュラー仕様ですので、極悪というほどではありませんし。

Answer 2

知り合いが通勤用に２０年経つカプチに乗っていますが全然故障しないので普通の軽と同じだと言ってます。簡単な整備や足回りの交換くらいは自分でやっている車が好きな人ですけど。

Answer 3

軽自動車なんか、維持費が高いわけねーわ。