スズキ カプチーノ のみんなの質問

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究極軽ターボって、どんな感じかな？

親しみのある、2Lターボなら、500psオーバーはハイチューンだけど、ふつうに壊れない時代。
リッター250psあたり？

で、低中速に振ったとしたら、50kg近くのトルクが4000rpmあたりで可能。

そこから想像すると、軽は640ccだから、2.5倍で160ps,トルクなら16kg?

タイプR,1.6Lエンジンのようだ。

軽のボディに、1.6Lを載せるのに近いのかなー。あえて言えば。

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ベストアンサーに選ばれた回答

既成品フルチューンで200馬力は普通に有りますよ
500馬力のGTRを振り回してる奴でも怖いと感じるそうです
少し前のオプション2にkeiワークスに750CCボアアップHKSタービンで350馬力仕様が掲載されてました
185馬力の隼のエンジン積んだカプチーノとかも有ります！
半年くらい前にカプチーノにRE13Bターボを積んだ370馬力の普通車扱いの公認ロータリーカプチーノが100万でヤフオクに出てました
昔の12Aターボを積んだ雨宮シャンテはポルシェの加速とタメ張ったと言われてます
アルトワークスRS/Zに乗ってますが、ノーマルでもゼロヨン15秒フラットでノーマルのシビックtypeRの0.5秒落ち、トヨタ86と互角で、AZ1はノーマルリミッターカットで最高速184Kmと厨二病的な車です
究極の軽ターボは常人では乗りこなせない様な異次元のモンスターマシンと言えます！
軽の耐久レースのK4GPでは軽のレーシングカーやK6Aエンジンの世界最小フォーミュラマシンのライトフォーミュラが出てます

質問者からのお礼コメント

2014.10.16 10:10

回答ありがとう

その他の回答 （3件）

  • 普通に街乗りできる状態でジムニーで250ｐｓだそうです。

    http://www.geocities.jp/ja22ws/pmdata/index.html

  • アルコール燃料使って、さらにNOSまで使って300馬力ってキャロルがいたような…

  • スズキので

    １８０ＰＳを超えるのは有ります


    自分でメンテしている方ですが・・・

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