ポルシェ 991(996)かケイマン987の購入で悩んでおります。予算的には車両で350～400ぐらいで考えています。使い方はほぼ高速クルージングとワインディングを気持ちよく走ることです。

Question

991(997)は予算的に高いですし、最初に水冷となった996が一番スタイリング的には好きです。特に996では前期型のほうが好みではあります。ただ、既に10年以上経過した車両であるところが不安点ではあります。もう一つ気になるのはケイマン987です。やはりミッドシップピュアスポーツとしてのハンドリングは魅力的です。
価格的にも同じぐらいだと思うのですが(ケイマン987の後期型はもっと高いですが)、車内の空間とかは長時間乗るには911のほうがよいのではとも思います。
まあ車に何を求めるかであとは本人の好き嫌いだとは思うのですが・・・ もし両方に乗られたことがある人がいらっしゃいましたらアドバイスをお願いいたします。

今までの車歴は カプチーノ - ロードスター - スーパー７ - CIVIC - GOLFGTI です。

補足

回答してくださった方 ありがとうございます。 ほかにもいろいろ聞いたのですが、やはりケイマンを勧める声が多かったです。９９６も魅力的ではあるのですが、ケイマンを第一候補に入れて考えたいと思います。ありがとうございました。

Answer 1

987から997へ乗り換え、また981とミッドシップに戻りました。

ＲＲとＭＲの差は、普段使いでは分かりません。

３人以上乗る可能性があればカレラですし、絶対ないならケイマンでしょう。

もっとも、運転席を完全に倒せるカレラは、車内で仮眠を執るに便利ではありましたし、後部座席に荷物が置けます。

９９６か９８７かと聞かれれば、新しい方（９８７）でしょう。最初の水冷ということと、１０年以上前の車だからです。

では。

質問者からのお礼コメント

９１１とケイマン両方を所有おられた方をベストアンサーにさせて頂きました。　ケイマン主体で考えて見ます。皆様ありがとうございました。

Answer 2

質問者さんの車歴を見さしてもらうと、使いがっては996のほうが良いのは当たり前ですが、996ではGT3でないとつまらなく感じてしまいそうですね。ケイマンでもＳになると思います。車検残っている車だと中古でも試乗させてくれるショップはたくさんあるので、論より証拠で乗ってみるとフィーリングが解りますので好みに合う方を選択されるとよいと思います。良いポルシェライフを・・・。

Answer 3

ケイマンは運転したことないですが、９９６ならＧＴ３を運転したことあります。
私が当時所有していた空冷９３０に比べてとても乗りやすく快適で滑らかなクルマです、ちょっとＧＴ３というネーミングが疑問な程です。パワーの差は格段にあります。登り直線で４速２００チョイまででしたが、何の抵抗もなくフワッと出ます。多分、５、６速とそのノリでフワッと行くのでしょう。それにしてもパワフルで快適過ぎ。私の中のスポーツカーのイメージとは違います。なんとなくケイマンの方が「私は」ハマる気がしますね。