スズキ カプチーノ のみんなの質問
imp********さん
2013.3.30 18:34
免許を取りたてなのですが、車の購入を考えています。
新車でも中古でもよいのですが、運転の勉強になる教科書のような一台がいいと思います。
条件としては
・あまり大きくないボディ。
・あまり大きくないエンジン(NAが望ましい)。
・MT
・後輪駆動
などです。
素人でも持て余さない車、といったところでしょうか。
思いあたる車がありましたら教えてください。
fen********さん
2013.3.31 16:19
ロードスターは良いと思いますけどあまり古いのだとメンテ代で金食うし
かといって比較的新しいのは購入価格で金を食う。
2年限定で安いの買って乗るだけならまだ良いと思いますけど。
シルビアなんかは保険代が異様に高いから安易には薦められない。
コペンは軽だから税金、保険は安いけど購入費は高い。
カプチーノも軽だけどこれも状態がいいものは高いし
古いのだとメンテ代がかさむのはロードスターと同じ。これも2年限定なら。
最初の1台はFFで運転自体になれて、金貯めてからFRでも良いと思いますけど。
FFでもヴィッツ1.3、1.5の RSくらいなら50万で買えるしライトに楽しむには十分。
少し古いけどスプリンタートレノ1.6 BZ-G 6速MTなんかも楽しいし。
u3u********さん
2013.4.2 08:07
シルビアはどうですか??
ボディも小さすぎず大きすぎず、自分の思い通りに動く車ですよ(^^)/
違う意味で言えば運転が慣れていないとぎこちなさも分かる車です。
S14シルビアなんかは3ナンバーサイズですが、車の幅や長さの感覚が掴みやすいので、狭い道でのすれ違いもラクですし、今後もしセダンに乗る機会があっても、ちょっとあの車移動してもらってなんて言われても後々余裕ですよ(^_^)/
バンパーから運転席までの距離が長いので仮に事故っても軽みたいに鼻が短い車じゃないからぺたんこになる心配も少ないし…
…私は免許とってすぐイチヨン買いました(*´∀`)
是非も無しさん
2013.4.1 07:56
あなたの要望を満たすクルマとしてはかつての86レビン・トレノが打ってつけだったですが、今となっては程度と価格のバランスから現実的とは云えません。ちょっと大きいですがシルビア、ロードスターがいいでしょう。あと意外なところではR32のスカイライン、裏ワザ的ですがビート、ジムニーですかね。
ID非表示さん
2013.3.31 14:39
KPスターレットかアルト、セルボモードのFR仕様
yam********さん
2013.3.31 08:56
MTで後輪駆動で大きくないとなると候補が限られると思います。
ロードスターが該当しますが、2人乗りは不便もあると思います。荷物の面でも…
シルビアはどうでしょうか?
NA2000ccで、扱いやすいと思います。一応、後部座席もあるので、荷物なども置けていいと思います。
ボディもこれくらいなら大丈夫でしょう。
MTも後輪駆動も減っているので、選択肢が狭くなってきてしまいますね~
私はもらった車がATだったので、MTに乗りたいのですがATに乗っています。
駆動は後輪駆動ですが、後輪駆動はやっぱり挙動がわかりやすくていいですよ!
cjさん
2013.3.31 08:19
初心者でMTに乗ろうっていうなら、なんだって勉強になるさ。
既出のロドだっていいし、軽のFF、アルトやミラみたいのでもいい。軽トラでもね。
かえってNAの軽がもっとも非力だから、シフトワークはうまくなる。普通車のようにトルクがあると、あんまりギヤを落とさなくてもいいが、NAの軽、それも峠の上りだと、そうもいかない。すぐにボロが出る。とくに初心者はシフトダウンが下手だから。
シフトワークがうまくなりたいなら、車よりも、ドライバーの「やる気」だよ。
ご参考までに。。。
bas********さん
2013.3.31 02:12
運転の勉強って具体的にどういう事ですか?普通に町乗りなら大きさの感覚に慣れることだけでしょうからどんな車でも自分の気に入ったもので良いと思いますけど。
fre********さん
2013.3.31 02:00
試験場や教習所と同じ、コンフォートかな?
cro********さん
2013.3.30 20:00
軽トラ、ベスト、、でしょう・・・・!!
mon********さん
2013.3.30 19:06
普通車だったらロードスターかMR-S。
軽自動車も含めるのならキャリィかハイゼットです。
ID非表示さん
2013.3.30 18:56
同じくロードスターです!
楽しいクルマですよ。
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