スズキ カプチーノ のみんなの質問

解決済み
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車のアイドリングについて質問です。

走行後、信号待ち等のアイドリング時にエンストします。
エンジンスタートから時間が経ったり、レブ近くまで回すと良く症状が出ます。

エンスト後直ぐにエンジンはかかりません、1,2分経つとかかります。


ISCVなどが原因なのでしょうか?

何が原因なのかわかる方いらっしゃいましたら、回答お願いします。
車種は、カプチーノです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ISCVを含めたスロットルボディーを全部交換された方が良いと思います
素人が触るとコンピュータ壊しますよ

その他の回答 (3件)

  • ディーラーで診てもらえば原因がはっきりすると思います。
    ここでの質問だと憶測の領域から脱しないと思います。

  • 走行後、信号待ち等のアイドリング時にエンストします。
    エンジン関係のみですが
    K6A・F6A・エンジンが「完全に暖気終了・完全に温まり」
    信号停車などで
    停止時・
    ハンドルを持つ手に「振動を感じない」状態
    K6A・F6A・エンジンの点火系が適切・トラブルなし
    停止時・
    K6A・F6A・ハンドルを持つ手にわずかでも「振動を感じる」状態
    エンジンの点火系・センサー系が不適切・トラブル中

  • おっしゃる通りアイドリングバルブが怪しい気がします。
    もし走行中に突然エンストするのであれば点火系の可能性があります。

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