スズキ カプチーノ のみんなの質問

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100万円台で買えるオープンカーを教えてください

来年就職なので自分の車を買おうと思っています
学生時代にほそぼそ貯めた貯金で買うのと、最初の車ということで予算はできれば100万円以内。頑張っても150万円が限界です。
条件はMTのオープンカーで、この時点で選択肢は少ないですが予算的に買えそうなのはマツダロードスターNC、トヨタMR-S、ダイハツコペン、ホンダビート、スズキカプチーノ辺りだと思います。
このうちMR-S、ビート、カプチーノは古いので維持のことを考えると厳しいのかなと考えていて、NCの初期型か旧型のコペンか、少し予算オーバーですが過走行で修復歴ありの現行コペンが現実的な選択肢かと思います。
この中でおすすめはどの車ですか？
この候補以外にも予算内で買えるおすすめのオープンカーがあれば教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

初めての車なら、150万円でのオープンカーは止めた方が良い。
まず150万円ではまともな車が少ない。
買っても直ぐに修理が必要になったりする可能性が高い。
ギリギリ維持出来たとしても、その車で遊びに行くお金が捻出出来ないと買う意味も無いしね。
どうしてもオープンカーが欲しいなら、最低でも予算200万円が払えるまで我慢した方がいい。

MTというだけで中古価格が高騰してる今、ましてや150万円でMTのオープンカーだと、価値としては100万円以下の中古車と同じですからね。
本気で本当に欲しいなら、1年我慢すれば50万円貯める事も出来るでしょう？
1年で50万円貯めれないなら、多分維持出来ないだろうから、そもそも中古オープンは止めた方が良い。

質問者からのお礼コメント

2021.12.30 00:51

ちょっとオープンカーに対する覚悟が足りませんでした
もっと貯金して考え直します

その他の回答 （13件）

  • ミニコンバーチブル。

  • NCの前期とMR-Sの前期は過去に乗っていました。
    自分ならNCかな。
    メインで使うとすれば、他のに比べて比較的ゆったり乗れるのと、故障のリスクも少なそう。
    乗り潰すなら、少々距離嵩んでても、100万以下の個体できちんと整備されてるものを狙えばいいかと。
    維持費でいうとコペンが一番安く済むだろうけど、相場が高すぎる。
    年式や部品供給考えるとビートやカプチはそれ1台で普段使いするようなことはなかなか難しいだろうし。
    MR-Sは個体にもよりますが、オイル漏れがどうしてもね…。
    自分が乗ってた時は半年に1回はどこかしらから漏れてました 笑
    NCは今後相場が上がりそうなので、買うなら今かなと思います。

  • メルセデス・ベンツSLKではいかがですか？
    コペンのようにハードトップが開いてトランクに収まるタイプです。
    ゴージャスな割に安いですよ。

  • こだわり無いなら現行コペンかな
    先代デザイン継承のセロ以外そこまで人気では無いし先に出たローブなら数が多く安くある
    初期ので10万kmなら予算内であるのでは
    古いとゴムやらがダメになり新しい過走行の方がいい場合があります。
    旧型はなんやかんやデザインや4気筒で人気があり程度以上の値段でしょう
    現行の無事故の6〜7年前の10万キロはコミコミ100万か110万くらいです。
    やはり安いのはまだ新車で売ってるのが大きい
    上乗せしたらピカピカの新車が買えるんだから中古しかない車より需要が分散します。
    距離が気になるならもう少し出して6〜7万kmとか探せばいいかな。
    それかいったん古いミライース買ってコペンの新車代貯まるまで待ってからでもいいかな
    。
    他の車より値落ちはゆるいから中古は割高感があります。
    追加100万なんか節制したら貯まるでしょう。
    待てばコペンのラストが出たら買うタイミングになりそう。

  • 僕もNBロードスターをおすすめします。

    運転も維持もDIYでの整備も全てに置いてお手本のような車です。

    維持に関しては、ヤフオクの中古品でもう1台ロードスターを作れるぐらい豊富に出てるし、それこそどんな整備士でも対応してもらえるし、DIYでの維持方法もネット上に溢れています。
    車も単純なので修理も簡単だし、修理の部品も沢山ありますし、お金なければ中古でもヤフオクにいくらでもあります。

    車も手頃な物が多いし
    言う事無しです！

    狭さ以外！
    狭さ以外は何の文句もありません！

  • コペンかロードスターですかね。

    コペンは軽自動車で今後の維持費も良さそうですね。
    ロードスターは何よりも運転が楽しいですね。

  • ここの中古平均価格を参照して検索してあげればここで聞く以上に選択肢が増えますよー！
    https://www.carsensor.net/catalog/btO/

  • 弾数があり正規ディーラーでも快く修理を受け付けてくれて、補修部品もすぐに手に入るという意味でコペンとロードスターがいいです。
    弾数という意味ではNCよりNBの方が状態のいい個体が多いと思います。
    年式も2000年以降の個体が数多く出回っているので、結構ありだと思います。
    あとは、中古車は一期一会の出会いなので、気に入った個体が出てきた時にすぐに決断できるように心の準備だけは早くしておいた方がいいです。

  • ロードスターかな。

  • 変わり種ですが、イギリス製日産車でマイクラC+Cなんてのもあります。

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