カプチーノ前期(EA11R)のラジエーターファンが回らない症状に悩んでます。(A/Cオンで回ります)

Question

納車時から症状が続いており、冷却系リフレッシュも含めて各部を交換している途中です。

〇交換箇所
・アルミラジエターコア(オークション)
・アッパー、ロアホース 計3本(オークション)
・ラジエターキャップ開弁圧0.9kpa(車用品店)
・サーモスタット開弁温度76.5℃(木村自動車商会)
・サーモスイッチ(純正)
・ファンリレー(純正)
※クーラント液はワコーズRHB-Pです

上記を、交換後にエア抜きをしている所ファンが回りませんでしたので暖房を効かせて走行し、エア抜きを完了としました。



水温計用のセンサーよりバルクヘッド側にある、水温センサーは未交換なのですが、原因の一つになり得ますでしょうか？ カプチーノのファンが回らない症状は、スイッチの交換で解決しているケースがほとんどで行き詰まっております。

解決に向けてアドバイスや他車で似たような事例がございましたら、ご教授下さると大変助かります。

補足

補足です。 ・0.9kPa→0.9kgf/㎠ ・A/C使用時はファンが回り圧縮器も機能するのでエアコンは快調です。問題は水温が上昇した際に、電動ファンが自動で回らないので冷却不足となることです。

Answer 1

サーモスイッチってファンサーモスイッチのことでしょうか？
サーモスタットのすぐ隣にある茶色いセンサーです
そのセンサーがおかしくなると電動ファンの回る温度がずれたりします
大抵はそれを交換すれば治る筈なのですが・・・

あとはサーモスタットケースに刺さっている
細い水温センサーとかぐらいかな？

質問者からのお礼コメント

お礼が遅くなりましたが、しばらくして無事ファンが回り始めました。
ありがとうございました。

Answer 2

つ『モーター自体の経年劣化』

Answer 3

十中八九、水温センサー。

Answer 4

水温センサーだと思います。

Answer 5

それで水温は上がってしまうのでしょうか。

Answer 6

カプチーノについては知らないので明確な原因は置いといてですが、とりあえず別系統から電源拾って強制的にファンを回してしまってはどうかと。

とにかくファンを回さないことにはAC使用不可ってことですよね？

ずっと走ってるわけにも行かないので。