毒キノコ型のエアークリーナーをAT車につけた場合って吸気音ってどのタイミングで鳴るのでしょうか。 以前MT車(カプチーノ)にエアクリ付けてた時はアクセルオフのタイミングで吸気音がしてた気がするんですけど。 また

Question

、ATの場合音の大きさやらなんやらMT車と違いがあるのでしょうか？

補足

アクセルオフの時に出るコフだという音はAT車でもMT車と変わらず出るのでしょうか？

Answer 1

アクセルオンでの音はシュゴーという感じの掃除機の端っこを吸うやつの吸い口の音と同じような感じです。

アクセルオフはNAならハイチューンならボンネットを開けててようやくわかる程度にコフッと鳴ります。
ターボはブローオフバルブが動作し過給圧をエアクリ付近に逃がすのでエアクリでしょうおんされ小さくコフー的な音が聞こえます。

大気解放(違法改造)だとそのエアクリ付近に出すものをエンジンルーム内に一気にぶちまけます。
するとメーカーによって出口を加工してありキンキンと高く切り裂くような音もあれば口で息を強く吐いたような音をするものもあります。
また音量も歩行者でも分かるぐらい大音量です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！！！

Answer 2

吸気音ですよね？
であれば、空気を勢いよく吸い込んでいる時、つまり、アクセルを踏み込んでいる時です。
それはMTもATも同じです。

カプチーノってターボでしたっけ？
それなら、アクセルオフで鳴っていた音は、バックタービン音かブローオフバルブの大気開放音でしょう。

Answer 3

吸気音はアクセルを踏んでいる時に発生するものですよ。
アクセルオフでは吸気しません。