スズキ カプチーノ のみんなの質問

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スズキ・カプチーノの衝突安全性能は低いでしょうか?
ロングノーズですが正面でも衝撃を受け止められないでしょうか?


あとカプチーノのトランクは前輪外したロードバイクを積む事ができ

ますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

カプチーノはフロントエンジンなので、正面衝突時に
エンジンを押す形になるので、衝突安全性能は低いです。

その点、ビートはエンジンが後ろで、フロントが
クラッシャブルゾーンになるので、少しはマシです。
実際にビートで普通車と正面衝突しましたが、
ハンドルに頭を打った程度でした。

カプチーノのトランクは小物入れなので、ロードバイクは
積めないです。

ビートも助手席取っ払っても前後輪を外した程度では、
自転車は積めませんでした。
ハンドルやシートが当たるので、最低シートポストは
外さないとダメだと思います。
自分は、フレームを屋根に縛って、タイヤは助手席に入れて運びました。
組み上げる前のフレーム単体では助手席に入れて運んでました。

その他の回答 (4件)

  • 元カプチーノオーナーです。30年前の車両基準です。衝突安全性は無いと思ってください。
    今思えばサイドなんか薄っぺらで突っ込まれたら死ぬなと思ってました。乗ってる時は事故る事前提で乗ってませんからね。
    ロードバイクはトランクにはまずバラしても乗りません。しいて言えば助手席に前後輪タイヤ外して何とか乗せた記憶があります。横倒しにしたホイールが腕に当たって運転しにくかったです。またABCオーナー(カプチ、AZ1、ビート)の中には助手席取っ払って自転車積んでいた人もいました。これも前後輪外した状態ですが。

  • いや〜、衝突安全性言うならカプチーノやビートなど当時の軽スポーツは無いですよ。正面ならまだビートの方がクラシャブルゾーン取れてるだけ安全かも、って位です。
    カプチーノの100馬力仕様を運転させて貰った事があります。
    これは羽根を付けたら飛ぶな、と思いました。
    殆ど直線の僅かな曲がりでドリフトが始まるかと思いました。

  • 衝突安全性能はとても低いです。30年前の軽自動車ですからね。
    正面からでもダメです。ぶつかっても下にもぐってしまいます。
    トランクはルーフ専用だと考えた方がいいです。小さいボストンバッグが2つ入るかです。

  • 何に当たった場合かはわかりませんが古い車で軽自動車かつオープンカーなので衝突安全性能は間違いなく低いです。
    カプチーノもロードバイクも所有していないので確実ではないですが恐らく積めません。
    S2000を所有していますがトランクかなり狭いですよ。

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