スズキ カプチーノ のみんなの質問

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１９８０年代ってすごくスポーツカーが大流行した年代である！と言えるでしょうか？

①フェアレディーＺ２ｂｙ２＆ＲＸ－７、ソアラ２８００、

②セリカリフトバック１６００＆レビン、
③カプチーノ＆ＡＺ－１、
④プレリュード＆ＣＲ－Ｘ＆スタリオン＆ランサー＆ラムダ＆レオーネ＆セレステ、

⑤ＮＳＸ＆ＧＴＯ＆コスモ、

⑥アルトワークス＆ダンガンミニカ＆セルボクーペ、

やっぱりどの車群ジャンルを見ても「１９８０年代にスポーツカーが大流行した！」
と言えますね？

いかがでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

その頃に免許を取得したオッサンです。

今も欲しくなる車はその頃のスポーツ系ばかりですね。

新しい車がどんなに高性能でも、電子制御の塊の車には乗りたくなりません。

若い頃はAE86でドリフト三昧の暮らしをしてましたが、結局それから何に乗っても楽しくなくて、今もAE86に乗ってます。

家族もいますが理解がある家族だったので、子供もAE86の狭さに文句言わずに育ってくれたし、嫁さんも初代NAロードスターに乗っててサーキット走行なんかもしていて、自分にすれば凄く楽しい生活をさせてもらってます。

80年代～90年代のスポーツは楽しいですよ。

日本のスポーツが一番勢いがあった頃の車です。

先日、外国人の方々と交流があったのですが、やはり日本の当時のスポーツに乗っておられたり、その当時の日本のスポーツが大好きだったりと、凄く情熱を感じました。

今の日本の車はどうなのか？

日本の若者はどうなのか？

そこも含めて複雑でしたね。

日本の若者でもわかってる人もいますけどね。

わかってない人も多いので。

どんどん海外に流出しているその世代の日本車スポーツを海外に流出させないように大事にして欲しいと思います。

難しいですけどね。

質問者からのお礼コメント

2019.4.7 12:09

皆様貴重なご回答有りがとうございました。！

そういえば、排気ガス規制を取り外したＬ２０エンジンってすごく加速よいですねー！

その他の回答 （4件）

  • 質問者が挙げられている車名の多くが1990年代前半の頃まで製造販売されていたので、少なくともバブル崩壊後まではスポーツカー最盛期が続いていたのではないか？と思います。

  • なにをもってスポーツカーというかだが、70年代からじゃないかな。
    セリカリフトバック、フェアレディＺ、スカイラインGTRなどなど。60年代ではトヨタ2000GT、117クーペもある。

    まぁ現代の夢の無い時代とは違うな。今の車は足車だから実用だもんね。AT限定免許なんてのも出来て下手クソでも運転出来る時代だ。その下手クソが先日言ってた、「早く自動運転になって欲しい。そしたらすぐに買う」って。俺はそれ聞いて自動運転になったら逆に買わねぇよ！

  • 80年後半から90年前半ですね。
    バブル期

  • 絶対いえる

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