スズキ カプチーノ のみんなの質問

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スズキ カプチーノなんですが前期モデルと後期モデルではどっちがオススメですか?前期がF6A 後期がK6Aでしたっけ?

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補足

後、フルチューニングすると 普通車のスポーツカーにも互角に張り合える速さを持つと聞きました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

前期と後期の違い、と言ってもエンジンぐらいです。
後期はエンジンがオールアルミになってECUも8ビットから16ビットにグレードアップ、トルクと燃費が若干ですが改善されています。

エンジンは縦置きにはなっていますが元はワークス用なので丈夫、結構なハイチューンにも耐えるだけの耐久性はあります。
カプチーノの嬉しいところはミッションがジムニー用を流用しているので耐久性抜群というところ、結構弄ってもそのまま使えます。
でもカプチーノ最大の泣きどころって、ボディ剛性なんですよね(^^;
知らない人はクローズドボディだと思っているみたいですが実はオーブンなんです、一応の補強はされていますがボディはヤワヤワ、この車を弄るのならボディ補強は必須ですよ。

質問者からのお礼コメント

2016.10.13 08:10

ありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • こんにちは。

    ボディは何も変わらないエンジンだけの違いですからね。
    F6が前期、K6が後期です。

    エンジンをバリバリ触る前提なら前期。
    何もしないなら後期。
    まぁただ結構古くなってますから前後期で選ぶより程度の良いものを選ぶのが良いでしょうね。

  • 後期モデルですね。エンジンアルミブロックで10kg?軽くなってると思ったけど。

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