軽自動車の峠最強はカプチーノですか？ ゼロヨン最強は何ですか？ ヴィヴィオが速いイメージですが。

Answer 1

他の方も言ってますが、オープンボディはヨレもあるし、ＦＲのカプチーノは駆動系も含めて重くなってしまうので不利ですね。

当時、ショップのオーナーさんも本気で走るならワークスって言ってました。

でも個人的にはカプチーノの方が好きですけどね^^

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

ゼロヨンも峠もワークスが最強で次にヴィヴィオのスーチャー次にカプチくらいですね。

俺は昔カプチで攻めてましたけど登り以外なら普通車について行けるくらいの戦闘力でしたよ
立ち上がりも2リッターNA以下なら離されないし

Answer 3

カプチ乗りです。

某マンガのおかげで、軽ならカプチは
峠下り最強と思われがちですが、所詮
乗ってる人しだいだと思います。

峠を速く走る事を望んだ人に、選ばれた割合が
多い車が峠で最強と言う事になると思います。

この点で言えばカプチやワークス、ヴィヴィオが
筆頭だと思われます。

選ばれるにも基本スペックが高くないと
いけないので、あながちカプチが的外れと
言うわけではないと思いますが･･･

ゼロヨンに関しては正直上記2車種よりも
カプチは遅いと思います。
（遅いといっても軽ワゴン系よりは余裕で速いですが･･･）

下記にもあるようにゼロヨンで言えば、FFターボ2駆が
速いと思います。

実証例が少ないので何とも言えませんが、S660あたりは
峠、ゼロヨンどちらともそつなく速い気がします。

（╹◡╹）

Answer 4

「峠」はワークスだよ。ヴィヴィオは次。


ただし、ヴィヴィオも足回りがいいから、十分に対抗できる。あと、ミラアバやミニカ・ダンガンも速い。

カプチは↑より落ちる、と思う。オープンで峠は怖いしね。

ゼロヨンは知らない。

おそらく、ワークスかヴィヴィオの２駆でしょ？




ご参考までに。。。

Answer 5

カプチーノと同じエンジンで、パワーは80psでもっと軽いセブン160も有りますが

Answer 6

ジムニーが走る場所選ばない点では最強。
積もったらそんな車じゃ身動き取れないよ。