車について質問します。 サーキット走行(レース等)について。 今自分が悩んでいる車は •スズキ カプチーノ •日産 シルビアs13 q's •スズキ スイフトスポーツ1.6 です。 条件は腕

Question

が上達する車を知りたいです。

カプチーノは軽くてパワーも強すぎずFRだから操りやすそうで腕が上達するのではないか、という考えで選びました。

S13 q'sは naでFR..カプチーノと一緒の理由です。

スイフトスポーツ1.6は知りあいと相談した結果NAであり維持費もよく速いということで
候補に入れました。

この中で一番上達できるものはどれですか。
順位をつけていただけたら幸いです。

それともしよければあなたのサーキットレース初心者におすすめの車を教えてください。

条件はすべて100万円以下のものでお願いします。

回答よろしくお願い致します。

補足

皆さん、沢山の回答ありがとうございます！！ 車の購入についてはマツダのロードスターの方向で考えて行こうと思います！^^ ただそのロードスターについてです。 ロードスターはnbがいいのでしょうか。 ロードスターについても少し教えていただけると幸いです。nc nb,(nb2)? ND..などあり悩んでおります。(^_^;)

Answer 1

上達したいのであればまずFRに乗っておけば後々FFや四駆に乗り換えても乗りこなすまでの時間が短くて済みます。リヤの挙動に敏感になりすぐカウンターでリカバリー出来るからです。もちろんFFや四駆を極めてる人達に追いつくには時間がかかります。
カプチーノも楽しいかもしれませんがパワー不足や車格が小さく不安定なのでサーキットて走るなら思った以上に楽しくありません。
その選択肢ならシルビアを選びます。
ただ、上達したいならロードスターがイチオシです。
軽量、小型、FRなのでパッケジングはAE86と似てますが前後ダブルウィッシュボーンでよく動く足に50:50の重量配分のバランスの良さ。ロール軸が前下がりなのでコーナー進入での頭の入りがよくテールスライドしてもコントロールしやすいです。オマケにオープンにすれば気分は最高ですw
価格も維持費もやすいですよ！

Answer 2

31スイスポ乗りです。
主さんはドリフトがしたいのでしょうか？
それともグリップでしょうか？
スイスポのようなFF車にもＦドリというドリフト走行があるのはご存知でしょうか？
Ｆドリは普通のFR車のドリフトより遥かに難しく、ＦドリができればFR車のドリフトが簡単にできるとも言われています。
Ｆドリなんかどうでもいい！って事なら他の回答者さんも言っているNAロードスターがオススメです。
理由は他の回答者さんが言っている通りです。
峠でもサーキットでもチューニング次第ではかなり速いです。

Answer 3

カプチーノは車としては面白いですが、サーキットでは他の車に抜かれるばっかりで面白くありません。
しかもプレミアが付いているので程度の良い車を買おうとすると高いです。
シルビアのs13は腕を磨くという点では良いですが、古過ぎて無駄な修理代が掛かる可能性が高いです。
安い車を練習用に買って壊れたら廃車というスタンスで乗るなら良いでしょう。
スイフトがこの中では一番長く乗れて良いと思います。
この中で一番腕が上達するという観点から見ればシルビアでしょうね。
FRで車を振り回せるようになればどの駆動方式も乗れます。
カプチーノは動きがクイックなので運転していて楽しいですが、腕を磨くのなら車の動きが良い意味でだるいシルビアの方が良いです。

初心者ならマツダのロードスターがおすすめです。

Answer 4

操りやすいと腕が上達するという思考が間違いではないかと
足し算ばかり練習してたら上達して因数分解出来るようになるタイプ？