スズキ カプチーノ のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2024.5.23 18:59
全員が反対するクルマを作るべきだと思います。
プリウスの軽自動車版、全高125センチの4ドアクーペ、
スズキフロンテ660の2+2です。
いかがでしょう!?名案でしょうか?
補足
ありがとうございます。 仮にどうしてもオープンがーが作りたいのであれば、 タルガトップの、 ビビオ・オープントップ2+2が、参考例として すごく良いと思いました。
tak********さん
2024.5.24 15:47
マツダロードスターにそっくりなならマツダロードスターにスズキのマーク付けて売ればいいだけです。幸いマツダのマーク付けたスズキ車ならOEMで存在するのでトレードすればいいだけです。
質問者からのお礼コメント
2024.5.30 02:35
ありがとうございます。そうですよねー、
仮にどうしてもオープンカーが作りたいのであれば、
タルガトップの、
ビビオ・オープントップ2+2が、参考例として
すごく良いと思いました。
1251186597さん
2024.5.28 20:12
カプチーノ出すならいいんじゃい!。開発者・マーケティング・下請けも勉強になりますよ。法規制がいろいろ介入してきますが、スズキキらしさが発揮されるといいですね。名案かどうかは個々の妄想で。FD並みのべたべたな低車高125cmの4ドアクーペで軽サイズ、HEV。。作れない。
リフレさん
2024.5.24 09:34
ロードスターを真似ても何とも思いません
あの手のスポーツカーは、大体形状が似てしまいます。あえて違う形状で出材印すると 変な形に崩れていくでしょう。
多くの台数売れる訳でもなく 買う人も限られているので どうでも
Atn********さん
2024.5.24 07:16
質問が不明確です。
・マツダロードスターそっくりなスズキ1300カプチーノ
・プリウスの軽自動車版、全高125センチの4ドアクーペ、
・スズキフロンテ660の2+2です
これらは別の車ですよね?
kkt********さん
2024.5.23 19:34
SUZUKIなら、超お得意様のインド市場がスペシャリティカーを欲する形になれば呼応はするかもしれません
日本導入は……どうでしょう……
id_********さん
2024.5.23 19:10
名案なので作ればいいんじゃない?
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