カプチーノが始動困難なぜ？

Question

スズキ、カプチーノ、平成５年登録、型式E-EA11R、原動機型式F6A、走行95000Kmを個人売買で買いました、整備記録も残っておりタイミングベルトは8万Kmで交換しています。マフラーは社外品で太い音がしてターボのプレッシャーゲージ？のメーターも後付けしています。アイドリング中に自動的に煽る感じで回転が上がる時が有ります。

買って30Kmほど好調に走り再始動しようとすると「クン」って感じで始動しません、バッテリーの劣化かと新品にしたら、セルは勢いよく回りましたが始動しません。
時々「クン」って感じで回らない時もあります。

それと初めに温水系が上がるので冷却水を見るとかなり減っていました、放置期間が長く減ったのかもしれません、漏れはないようです。

セルモーターが原因か、回っても始動しにくのはプラグが劣化しているのか試案中です。
何かアドバイスをお願いします。

Answer 1

この文章だけでは原因の特定は難しいですね

＞アイドリング中に自動的に煽る感じで回転が上がる時が有ります。
バキュームホースが劣化してエア吸ってる、アクセルワイヤー張りすぎ、
アイドルアップVSVの調整ネジ開けすぎてる

冷却水の件は漏れが無いならヘッドガスケット抜けの可能性が高い

セルモーターが回らないのはセルモーターの劣化か
エンジンがダメになってる可能性あり

あまりにも情報が少なすぎて特定できません
車を購入したところに相談したほうがいいと思います

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました。ガスケットが抜けてるようです、修理必須ですね。

Answer 2

だから個人売で売ったんでしょう。

Answer 3

ガスケット抜けてない？
シリンダーにクーラント漏れているとか。
回らない時プラグ外して回してみる、回るならクーラント漏れ。
火つくと危ないので、ポンプリレー外して燃料止めてね。