スズキ カプチーノ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.1.10 18:31
nbroadsterさん
2021.1.16 16:50
両方乗ったことあるけれど(今はロードスター乗ってます)
どちらもローパワーで踏める車だから、車に求める面白さが似ている
カプチーノのほうが、常にエンジン回し切って走れる
ロードスターは、カプチーノに比べれば、排気量も多いから、加速さえしてしまえば、4速以上で巡行することが多いかも(ゆったり乗れるイメージ)
質問者からのお礼コメント
2021.1.19 07:34
有り難うございます
Niiさん
2021.1.11 12:02
オープンを楽しみたいのであればロードスター。
カプチーノは独特なルーフ形状のために気軽さはありません。
またオープン時はトランクのスペースを使いますので二人で荷物を積んで旅先でオープンとかは出来ません。
走りですが、エンジンはカプチーノの方が車重の軽さとターボのトルクで相対的にパワフルに感じます。
走りに関しては、速度レンジ次第ですがボディ剛性、足回りはロードスターの方が上と思います。
カプチーノ前期のEA11Rは結構じゃじゃ馬でしたね。
交差点で簡単にドリフト出来ます。
そんな車なのでアクセルワークを失敗するとスピンします。
後期のEA12Rはマイルドな乗り味になった感じかな。
自分は神経質な操作が不要なEA12Rの方が好きです。
ロードスターはエンジンよりシャーシが勝っている状態ですし、フロントのスタビリティが凄い。
フロントが結構粘るのでステアリングの操作のみで曲がれます。
NAですので伸びを楽しむエンジンですし、オープンにして走った時に安心感含めて良さが判るバランスといえます。
求める楽しみさ次第なので単純に楽しさではでは両方とも個性的なのでお好きな方をですね。
自分はオープンを楽しみたいからロードスターですね。
ブラックコルベットC8Z06さん
2021.1.11 09:17
カプチーノ。最高の車です。
今まで、550〜6200ccのいろいろなスポーツタイプに乗りましたが、一番楽しいです。
狭い、足の置き場に困る、などと言われることもありますが、それを上回る楽しさがあると思います。
mik********さん
2021.1.10 18:55
普通車と軽自動車だからなぁ、オープンカーだけど車格が違うよ。
安くオープンカーを楽しむならカプチーノだろうけど、運転して楽しいのはロードスターでしょう!
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