カプチーノ見てて欲しくなった。維持費は人それぞれなので知りませんけど

Question

カプチーノ気をつけるところありますか？
軽快な走りを見せつけられました

Answer 1

11Rと21R ２台所有してます
カプチで一番見なければいけないのはボディの錆です
フロントフェンダーの後ろ側
フロア、背もたれの後ろ
とにかくいろんなところが錆びます
オープンカーですのでモノコックの強度が要です

そしてそれが原因で
まともに真っ直ぐ走行すら出来ない個体も増えています
エンジンや駆動系等は簡単に修理が出来ますが
ボディは錆との戦いイタチごっこです
幸いうちの２台は錆の少ない個体を入手し早いうちから錆の広がりを食い止める事ができましたが
それをせず乗りっぱなしにされてる個体は見るも無惨な状態
シートに座ったら床が抜けたって個体も有ります

エンジンやミッション、デフに関しては
修理も対策も確立されてます
ショップやリビルドメーカーからのフルオーバーホール品も有ります
メンバーや足回り類も軽自動車としてはオーバースペックなほど強固なものがついています
ただそれだけに全てのダメージは
モノコックに集中します

ちなみに薄い鉄板との書き込みが有りますが
鉄板その物は最近の車の方が薄いです
その代わり錆びにくく強い
超超高張力薄鋼鈑等が使われています

当然ですが年式ゆえ過走行な個体ばかりですので
乗り始めるなら始めにリフレッシュが必要です
既にオーバーホール等がすんでる個体や
オーバーホールメニューがある車体なら行ってから購入しましょう
初期投資は高く着きますが
出先で壊れるリスクや時間的無駄
引取り出張費用等を考えたら安いものです

質問者からのお礼コメント

欲しい欲しい欲しい！今の軽買うよりずっといい☆。.:＊・゜
坂本カプチーノやぞ！

レストアしまくりだ！！

Answer 2

28年ぐらい前の車なので沢山ありますよｗ

最優先で気を付けるのは錆です
下回りとシート後ろのフロアは特に穴開きやすい
下回りはメンバー取り付けボルト周辺が腐りやすく
そこが腐ってると致命傷なので他が良くても
買わないほうがいい

次に雨漏り
分割式の屋根なので継ぎ目が多くてそこから雨漏りする
雨漏り放置してると車内に水が溜まりフロアに穴開きます
幸い、屋根のウェザストリップは全部新品が買える

他によくあるのが
クランクプーリーの脱落
負圧で燃料タンクへこむ（後期だけ異様に凹む）
オーディオの電源が一瞬切れる
給油口の排水ホース詰まり
デフマウント切れ

運転面に関しては
車体が小さいということを意識して
他車の死角に入らないよう運転する必要があります
常に中央寄りを走るとか、車間距離を多く取るとかです
デイライトなんかの存在アピール系の装備が有効だと思います

Answer 3

ビートオーナーです。
カプチーノの１００馬力仕様のオーナーから是非にと言うので試乗させてもらいましたが、実に飛ぶように加速する危険な乗り物です。
普段ミッドシップに乗り慣れた者にすると、後輪のグリップ感がほぼゼロで、いつでも何処でも横走りモードに移行しそうです。
路面がセミウェットコンディションだった事もあり、直進でも何かの弾みで横を向きそうになりました。
ビートで感じる健全さや爽快感とは対極にある乗り物です。
貴方も必ず１００馬力仕様にする筈です。ベース車としては出来るだけ素性の良いものを選びましょう。

Answer 4

まともな個体、殆ど全滅！。
有ってもバカ高いプライス。
外観ピカピカ、後で解るパテてんこ盛り、鉄板継ぎ接ぎだらけ。
錆びやすいボディー、薄い鉄板でたちまち穴が開きます。
外装部品殆どゼロ、メーカー欠品。
エンジン関係は、共通車種から流用可能。