スズキ カプチーノ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.3.21 19:04
気を付ける項目なども教えていた
だけたらと思います。
********さん
2019.3.23 10:12
平成8年のカプチーノ
現在26万キロです
新車時のエンジン タービンです
ミッションは中古に交換しました
平成5年のアルトワークス
メーター付けかえしてるので正確な距離は不明ですが
30万キロは越えてます
こちらはエンジンやらミッションやら
趣味で何度ものせ変えてます(^_^;)
itu********さん
2019.3.23 21:53
最近知り合いのバモスが25万キロでエンジン壊れて廃車になりましたよ。ちなみに私は平成3年式13万キロの軽トラを所有しています。あまり乗りませんので距離は伸びません。あと10年は使いたいと思っています。
azw********さん
2019.3.23 19:46
できれば買った年式と車種も。
気を付ける項目なども教えていた
セカンドカー
ホンダ・アクティーストリート660・4ナンバー貨物
平成4年登録・320000km・2WD
エンジンの載せ替えは無し
タイミングベルト・2回交換
普通のメンテナンス
継続使用中
ただ
マフラーの出口・内部内側内部
黒っぽい「煤」はごく少ない付着状態
ugo********さん
2019.3.22 03:36
年式忘れましたが、ワゴンRのターボ車で新車から16万キロ走りました。
今はもう手放しましたが、エンジンは何の問題もありませんでしたよ。
ボディのサビが目立つようになってきたのが手放した理由ですから。
気を付ける点は、やはりオイルと水ですね。
あと、冬場はちゃんと暖機運転する。夏場でもエンジンかけてすぐには走らない。
長い目で見れば、必ず差が出ますよ
ID非表示さん
2019.3.21 19:13
EKで12万キロになりました。
年式は2001年型、ターボなし。
とくにトラブルなく乗れてこれました。
rdf********さん
2019.3.21 19:12
NAの軽は経験上長持ちすると思います。出来ればMT
オイルや水、フィルター等
ケチらず交換すれば良いけど
ケチって、壊れる事がほとんどです。
スズキの車は長持ちする
ダイハツは錆びやすい
ホンダは塗装が。
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