現行アルトワークスの購入を検討しています。 初めまして。宜しくお願い致します。

Question

アルトワークスのマイナーチェンジを待っておりましたが、現在の通勤車が不調となってきたので次の車検までに買い替えを検討し始めました。
（車検残り約1年です）
時々M/Cについて検索してましたがまだ情報は無さそうですね。カプチーノ復活やジムニー、ラパン、ターボRSのM/C後だとすると2～3年はかかるでしょうか。。。
（プチ変更でパールホワイトのカラー番号は初夏頃に変わってましたが…。）

悩んでいるところは、新車か中古か、です。
以前の仕事で何社かの自動車製造ラインを見たことがあるので、新車への憧れ？は消えました。そのため拘りはありません。
仕様は4WD、マニュアルミッション、ナビ（私は不要ですが嫁が…）ですので、新車ですと諸費用込みで180万くらいでしょうか。
中古の価格帯は少し下がった気がするので、低走行車でも150万以内はありそうです。
復活したのはほぼ2年前で年式的にはまだ新しいのでなるべく安いのを探してもそんなに問題は無いかなと…。
保障やら何やら考えれば新車が良いとは思いますが＾＾；

現行アルトワークスの場合、皆様でしたら新車or中古どちらが良いと思われますか？
ポイントとしては、
・値差は20～30万？
・現行型はマイナーチェンジ前
・極寒雪国なので冬は融雪剤まみれ（スズキは塗装が薄いのか後輪フェンダーから錆が出易いような…）
・保育園児が2人乗り降りします（現在の通勤車はいろいろと傷付けられてますＷ）

アドバイスのほど宜しくお願いします！

Answer 1

現行のワークスのマイナーチェンジはスズキ社内でも声は今現在では全く無いとのことです。（アルトとRSの混ぜたマイナーチェンジはありますが[ターボ抜き]）
雪国の融雪剤まみれになるなら、スズキ車に限らず、面倒ですが定期的に水道で落とすのが基本です。（錆が出るか、塗装を痛めているかの違い）
雪国で心配される人は通常は下側のコーティングをします。
最後に保育園児が乗り降りするのであれば、あまりワークスはオススメしません。
（衝撃安全性からすると、軽の中では下の方です）
小さいお子さんがいるのであれば、サイドドアが稼働するものがよろしいかと。