スズキ カプチーノ のみんなの質問

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中古のスポーツカー購入を検討しているものです。現在のおすすめの車種は何ですか？

自分で収入を得るようになって貯金も少しは貯まってきたので昔からのあこがれであったスポーツカーの購入を考えています。
父が昔車で遊んでいたので父に相談しているのですが、２０～３０年前とは違いいわゆる"昔のスポーツカー"(シルビアとかGTRなど)は価格、税金等が高く購入、維持が厳しくなりそうです。

１.最初は弄りながらグリップ走行でサーキットやジムカーナで走れ、そのうちドリフト遊びができるような車
2.価格、維持費、税金等が20代前半の収入でもなんとかなりそうな車
3.ちょっとした買い物に使えるだけの街乗り用途もある

上記3点を重点に置いて探しています。
特に2番の条件を気にしておりカプチーノあたりを目をつけていますが、みなさんのお勧めの車両等ありました教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ユーノスかマツダのロードスター辺りは玉数も、パーツもあり良いと思いますよ。カプチーノも維持費は安いと思いますが。玉数やパーツが少ないですよね。

その他の回答 （13件）

  • カプチーノでサーキットを走ってますけど、速くはないですよ。
    エアクリ・マフラー交換、ブーストアップ、ECUチューンくらいだとフルサーキットではストレートでガンガン抜かれます。
    モンスタースポーツのF100キットを入れると今はよりは速くとなると思いますけど、工賃込みで50万コースとの事です。
    また、車高調、スポーツ用のブレーキパッド、LSDは必須ですね。

  • 維持費ばっかり気にしてたらサーキットなんて走れませんよ
    自分は20代前半の頃は手取り20万でＳ１３シルビア乗ってましたよ
    月の保険料1万5千円でしたが充分維持できました

    今カプチーノ乗ってますが、カプチーノはオススメできません
    古すぎるのでサーキット走れるようにするのにかなりお金掛かります

  • スポーツカーと言うからにはスイフトとかああいうFFのハッチバックはダメってことでしょう
    そうなると、維持しやすいのはロードスターかMRSですねえ
    ただ日常の実用性を考えたらオープンカーよりはアルテッツァなんかのほうがよさそうです
    FFでもいいならセリカなんかもありですが
    もうちょっと奮発して86BRZでもいいと思いますけど
    インプランエボ辺りの四駆ターボは安い車両があっても維持費が高めです
    その他2000cc以上のターボ車も同じく

  • ツアラーVかな？
    壊れにくいから維持費は抑えられる。
    ただ、高いよね。

  • 大学卒業と同時にランエボ新車一括購入したクチです。
    ２リッター4WDターボでも全然イケます。
    ランエボ、WRX stiクラスいっちゃいましょう。

  • 予算にもよりますが、買い物等の日常使いもするのならマークIIやチェイサーなどの4ドアの方が良いかと思います。

    まぁ、20代だと免許の要件など色々弊害はありますが、極端な話、普段は軽自動車を使い、ドリ車は登録せずにナンバー無し、移動はレンタカーの積載車を使うなどすれば維持費はあまりかかりませんがね

  • カプチーノで珍しい綺麗な個体を
    見つけました。
    系列の販売店なら取り寄せも
    可能なはずです。

    http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6328584839/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

  • 残念、、ないです。


    １．軽トラでも満たすなら、ありますが。。

    ２．いくらならなんとかなるか知りませんが。。

    ３．買い物はナンバー付ならできます。

  • 予算はいくらですか？

  • 最近の後輪駆動ってだけでかなり絞り込めると思うのですが。
    知恵袋で聞く必要がないレベルに。
    10車種くらいしかないのでは？

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