スズキ カプチーノ のみんなの質問
chi********さん
2017.3.16 02:46
大学3年になる者です。
子供の頃からスポーツカーに乗りたくて、現在、初めての車として走りの楽しめるあまりお金のかからない車を探しています。
特にスズキカプチーノを考えています。
ロードスターやスイフトなどと比べて軽だから維持費が安いと考えてのことです。
予算はコミコミ60〜70万ですが、年式や予算で買える程度からして大学生のバイト(月7〜8万)で維持するのは厳しいでしょうか。カプチーノは古くてお金がかかるとネットでよく見るため、普通車でもスイフトなどの年式の新しい車の方がかえって安くついたりするかもしれないと思い、質問させて頂きました。
また、他に良いと思われる車があれば教えて頂きたいです。
カプチオーナーの方や詳しい方、よろしくお願いいたします。
rx7********さん
2017.3.16 03:02
カプチーノは多くの部品で廃盤が起きていますので
修理不可に陥る場合があります。
mc2********さん
2017.3.22 04:57
個人的に、カプチーノは生涯維持する価値のある車だと思います。
さらに年数を経て(旧車)の域に入った時、確実に名車扱いされると思います。
そういう意味でも素晴らしい車ですが、普段の足に使うのはおすすめしません。
ありとあらゆる面で、無理が出てきます(笑)
eun********さん
2017.3.18 20:51
カプチーノ
大学生が苦労して乗るほどの車ではありません
コミックとかで美化されすぎです ビートなんかいっそうそうですが
kok********さん
2017.3.18 20:42
予算が2倍はいりますね。 まあ維持費は半端無くかかります。NCでも買った方が安い。
s21********さん
2017.3.18 02:59
カプチーノ、現在ではなかなか良い玉を探すのが難しそうですね。
あと、以前カプチーノに乗っている人から、危ない車なのでお勧めはしないと聞きました。
その予算であれば、同価格帯か、少しプラスしてロードスターなんていかがでしょう?
トルネオユーロRなんて渋い選択もありますし。
kan********さん
2017.3.18 02:58
一般常識的に考えれば「やめとけ」というアドバイスしかできないですね。
こういった車を購入するのは「この車じゃなきゃダメ、絶対やだ」という断固たる信念がある人じゃないと後々後悔することになります。
薄々わかっているとは思いますが、買ってトラブルなく長い間乗れるわけがありません。
スポーツカーじゃなくてもこの年式の車は故障します。
高性能なスポーツ系であればなおさら故障します。
となると故障した時にあなたが嫌な顔をせずに10万円ポンと出せるかどうかというところ。
車は数百円や数千円では治りません。
これが数年に1回とかならまだ許せるレベルですが毎年のように、下手をすると数か月に1回の頻度で発生します。
その時に「このままいけば買った時の値段以上の修理費が・・・」となって後悔の念を抱かないか?
まだ若いので夢に生きたいのは重々理解できますが、現実はそこまで甘くありません。
お金は「頑張る」ではどうにもなりません。
なんとかならないのがお金。
よく「なんとかなるよ」という人はなんとかなる生活を送ってるから言えるんです。
なんとかならないから生活困窮という言葉があるのです。
そこらへんを良く考えて、お金に余裕があるのなら大丈夫ですがそこを気にするのならまず購入は避けるべきです。
損するのは誰でもなくあなたなのですからね。
cigar princeさん
2017.3.18 02:23
ミルキアンでごちうさ難民のムルシエラゴです~
カプチーノは専用パーツがかなり有って生産もストックもないパーツが壊れたとすると
ワンオフで製作【町工場に依頼して製作してもらう】値段は十万円は最低食う物に依れば百万円近くとか更に高額か
故障時直せるとしても高額でパーツ数が少ないもしくは入手困難なクルマに乗ると過去のワタシの様に生活が破綻するかもしれません
今はランボオーナーでクルマ弄りが趣味な変な人ですが
大学院迄進むとするなら危うい
危うすぎる
軽自動車でも
カプチ世代のアルトワークス旧モデルや
弄る楽しみも含めるなら
以外と安く済むセダン
セフィーロとか
ブルーバードSSS
ローレルとか
クレスタ
チェイサー
ヴェロッサ
辺りは意外と誤魔化せるんですカスタムとその内容を誤魔化して
保険代を安くできる
セコいが慣れてから
ロードスターNAや若い時にしか乗れないクルマに乗るべし~
好きなスポーツカーも就職後なら高いクルマでも好きなのに乗れる~
その内スーパーカーも往けるかもよ~
是非も無しさん
2017.3.16 21:48
カプチーノに較べてパワー面で劣りますが、ホンダビートは購入費用、維持費用共に安く上がります。ハンドリングやオープンとしての使い勝手の良さではビートが格段に上回ります。スイフトは実用車として非常に優れた走りのしっかり感がありますが、ビートやカプチーノのように走り出した瞬間から、おお、スポーツカーだな、と思わされるようなクルマではありません。あとは、意外に思われるかも知れませんがジムニーですね。背は高いですが、ショートホイールベースにFRのため走りこむうちに、これはスポーツカーかも知れない、と思えてきます。ワンタッチで無敵の四駆にもなるため、アウトドアを含めた楽しさは上記車種に勝るとも劣りません。
sek********さん
2017.3.16 19:17
確実にスイフトほうが安く済みます。ですがカプチーノのほうが乗っていて楽しいです。
アドバイスとして、もし購入するのであれば専門店で購入してください。間違いなくトータルの出費が一番安くなります。
ID非表示さん
2017.3.16 10:37
月7万円でカプチーノは維持可能?
新品パーツ豊富、中古パーツ豊富なので、部品交換は年間5万円予算でも乗れます。
毎月1万円予算で部品交換貯金すれば問題無いのでは?
税金。
保険。
が高いかも?
普通使用なら、燃費は16から20キロぐらい。
装備が、エアコン、パワーウインドしか無い❗️
走行基本部品もシンプル構造❗️
軽トラと同じ様に寿命が長いのが特徴なので、25年経過車両でも、驚異の10%国内生存率。
普通の車なら13年経過で1%国内生存率が一般的。貧乏人増税で乗れなくなる為。
貧乏人増税が実施されたらカーシェア会員800万人増加し、新車販売台数が100万台減少。
s15********さん
2017.3.16 08:13
7~8万円だせるならnbロードスターのが良いかも
ターボはじめ部品が多い車種は壊れますよ カプチは手間かかる
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