前期型カプチーノ（EA11R）を購入しました。 ブースト圧が０．５ｋｇ／ｃｍを少し超えたあたりから 息継ぎのような現象が起き加速が鈍ります。

Question

結構いろいろいじられていて、HKSの黄色いホースが
エンジンルーム内を縦横無尽（といっては大げさですが）に
張り巡らせれていたり、エアクリは明らかに社外、
ブローオフも社外に違いなく、アーシングもしてあります。

ネットでもいろいろみて、まずは燃料フィルタ更新、
プラグ・プラグコードのチェックも一応は済ませましたが
改善の様子がありません。

次やるとなれば燃料ポンプか。。。やはりブローオフなど
改修されているターボ周り。。。か？

先輩方の参考にさせて頂けるご意見、頂戴できれば
有り難く思います。

Answer 1

燃料フィルター交換したそうですが、交換したときにフィルターから出た
ガソリンの色はどうでしたか？
茶色の液体が出てきているなら燃料タンクの中が錆錆で
まともに燃料が送れてません、燃料ポンプも錆錆でやばいです
燃料ポンプはキーＯＮにしてウイ～ンという音がしてればとりあえず大丈夫

あとはデスビキャップ、ローター、カバーの一式も怪しいし
インマニ周りのバキュームホースも怪しい
プレッシャーセンサーも気になるところです

とりあえずインマニ周りの細いホースを確認して
デスビ関係かな？

質問者からのお礼コメント

お二人ともありがとうございました。

Answer 2

イジってある車はムズカシイですよね。
まずは簡単な所から。
エアクリ以外の所からエアー吸い込んでないか、パイプのつなぎ目等のチェックしてみて下さい。
エアー吸い込みが無い様なら、ブローオフの確認ですかね。