スズキ カプチーノ のみんなの質問

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スズキカプチーノにターボキットを取り付けたら出力が上がる分街乗りで飛ばさなくても燃費は悪くなりますか？

補足

ターボキットを従来品から交換する意味です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

初めまして。

ターボとコンピューターのセッティングしだいですね。

後は、馬力にもよると思いますが、街乗りならば、デカいタービンを付けても、タービンが作動するまでに時間が掛るから、殆ど燃費は変わらないでしょう。

軽自動車のタービンを変えても、サーキットや高速道路でガンガン飛ばさない限り、交換なんてしても意味がないですね。

ターボが、回らないです。

ターボが回らないならば、ブーストが掛らないので、燃費は一緒でしょうね。

デカいターボが抵抗になる分で燃費が悪くなるかもしれません。

ターボを変える前に、エンジンとクラッチとブレーキを強化して、タイヤも換えないといけません。

社外のモンスター系のターボキットならば、コンピューターとインジェクターとターボがセットになっていましたね。

https://www.youtube.com/watch?v=tZa56WmHuro

後は、ヘッドガスケットも強化品に換えないといけませんね。

吸排気系もエアクリーナーから、マフラーまで全部交換です。

ターボを変えるとあちこち換えないといけなくなるので、車体のボディー補強や足回りの変更もいれると、部品代込で80万円くらいは掛るでしょうね。

そこまでしなくても、ブーストアップとCPとインジェクターの交換だけで十分だと思います。

それだけでも、10馬力以上は上がると思います。

それでは、失礼致しました。

質問者からのお礼コメント

2016.5.10 08:01

皆様詳しいご回答ありがとうございました。

その他の回答 （8件）

  • F100-Ｍを付けてますが、ノーマルタービンの時とほぼ変わりません
    飛ばしても飛ばさなくてもほぼ変わりません
    平地なら４速3000回転で巡航も余裕でできますし結構扱い易いです

  • 馬力が上がって楽しくなってアクセル踏むようになるので燃費は加速度的に悪くなります。

  • モンスタースポーツなどのタービンキット(ＥＣＵ・インジェクター・ヘッドガスケット付属)を取り付けた場合、低速域でのトルクダウン、燃焼効率低下が発生しますので、確実に燃費悪化は発生します。
    なお、渋滞などを含む低速走行の割合が多いほど 更に燃費は悪化するでしょうね。
    ガバッとアクセルを開けて３０００回転以上でクラッチミートしないとスムーズな発進はできないでしょうし、１速アイドリング状態で徐行運転する事も難しいんじゃないでしょうか。？

  • ターボのチューンドエンジンは大抵ガソリン気化熱でエンジン冷やす
    よって濃い目のセッティングしてあるから、(回さないとしても)悪くなると考えるべき

  • モンスターなどのキットに交換って事ですよね？
    何人かに聞いた話では、それほど変わらないョとの事です。

    もっとも、そういった方々はあまり燃費を気にしない方々ですから参考程度で。

  • カプチーノはもともとターボ付きですが？

  • ＞スズキカプチーノにターボキットを取り付けたら

    ターボ付きエンジンになります
    EA21R・K6Aエンジン＋ターボ
    EA11R・F6Aエンジン＋ターボ

  • わるくなるかもしれん

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