現在販売終了となってしまいましたがスズキの軽自動車で「カプチーノ」というFR軽スポーツカーがありましたけど、最高速度はどのくらい出るのかわかる方教えて下さい。

Question

また、「カプチーノ」後継モデル又は2代目カプチーノとしてスズキのFR軽スポーツカーが復活する可能性はありますでしょうか？
他社ではホンダS660、ダイハツコペンなどがあります。
アルトワークスのエンジンを流用すれば開発出来るような気がします。

Answer 1

作れるけど作らないだけです

Answer 2

カプチーノ復活の最大の壁はスズキの代表取締役会長兼最高経営責任者の鈴木修。
スズキはこの鈴木修という人が絶対的な権力を持っている会社。
その鈴木修氏が「スポーツカーなんて作る気も無ければ販売する気も無い。」と明言してる。
ようは会社の一番偉い人がスポーツカーなんて必要ないと言ってるのにカプチーノみたいな車を復活させる訳ないでしょ…
そもそもスポーツカーなんて今の時代作っても大して売れないんだよ。
ホンダとかダイハツ(ダイハツはトヨタの子会社)はスポーツカーが売れなくても他に売れる車が一杯有るから経営に何ら影響はないかもしれないけど、スズキはそこまでデカい会社じゃないからそんな売れるかどうか分からないスポーツカーの開発や販売に金掛けて失敗したら会社の経営が傾くからスズキにスポーツカーなんて必要ない。というのが鈴木修氏の意見。

Answer 3

カプチーノってムチャクチャ凝った車なんです。
エンジンはワークス用のものをフロントミッドシップに敢えて縦置き、足は専用の4輪ダブルウィッシュボーン、軽としては現在でも最軽量の14インチアルミホイールetc.…多分、今作ったら200万…いや250万越えるかも知れません(^^;

あの時は予算が潤沢にあり、少々現実味から外れた価格でも良いものなら売れたバブル絶頂期だったから作れたのです、今じゃ作れてもワークスの外装をスポーツっぽく変えた派生モデルが精々、あそこまで凝りまくった車は作れないでしょうね(;^_^A

Answer 4

ＥＣＵ書き換えだけで、速度計は真下まで回ります。何キロ出ているかはわかりません。

Answer 5

まだ予定だけど、ワークスベースで4WDターボ予定

Answer 6

リミットカットすれば１６４キロ出ます。
復活可能性はほとんど無いです・

Answer 7

エンジンなんかカプチーノもジムニーもアルトもキャリィも同じだよ
カプチーノ専用エンジンなんて無い無い
エンジンは基本的に同じ
シャーシの違い
シャーシが無いから開発が難しいの