ビート、コペン（アクティブトップ）、カプチーノ これらの中で購入するとしたらどれを選びますか？理由も教えてください！

Answer 1

俺が買うならAZ-1かな？
S660が出た今ビートの影は薄いし、カプチーノも完調のものがあっても高いしその割におもしろみに欠ける。コペンは論外。

AZ-1はその点1番面白いと思う。超割り切って乗る必要があるだろうけどね。
本当の意味での軽のスーパーカーだね。


まぁでも、実用性と好みで俺はジムニーにしたよ。

Answer 2

コペンは以前乗っていた(アルティメットの初期)ので……。
FRのカプチーノは気にならないわけではないけど、ビート一択。

元々我が家はホンダを乗り継いできたこともあって、まあ、以前から気になる一台ではあって……。

趣味車として、現在乗ってるアルファ159を温存しつつ、趣味性の高いアシグルマとしてビートを使う、と。
まあ、普通は逆なんだろうけど。

アシグルマとして荷物の積載性はどうなのか? と問われれば、大抵のものは助手席に積めばいいわけで、これに関しては3車とも大差はないだろうし。





――まあ、本気で「趣味性の高いアシグルマ」を求めるなら、フィアットの初代パンダか、ランチアの初代イプシロンあたりを選ぶけれど! ああでもルノーの初代トゥインゴ(初代ばっかだな)も気になるしねえ……。

Answer 3

純正でターボ入ってるカプチーノが良いんじゃないでしょうか？
やはり軽自動車なのでパワーが劣ってしまいますのでそれをカバーすることが出来るターボは心強いですね｡さらに自分の知り合いの話だとかなり燃費がいいそうですので

Answer 4

何故、AZ-1を外すのか?

Answer 5

どれも面白いけど多種多様な感じかな？
値段と修理費用が少なく済むのは旧コペンだね。
上物のカプチーノ買うお金でタービン交換したコペンにすれば十分面白い。

カプチーノはプレミアついてる上にレストアしてタービン交換したら、いくらかかるか計算すると中古のエリーゼ買えるくらいになるかと。
それだけの資金をコペンにつぎ込んだらエンジンまで手を入れたモンスターコペン造れるしね。

ビートは速さは全く無いけど楽しいですね。
ただ、雨漏りに耐えられない。
幌交換しても、すぐ漏れる。
あんなに雨漏りするなら、割り切ってトミーカイラのZZ買うよw笑

結論、旧コペンですね。安いから。