18歳のバイトでスズキカプチーノ維持 こんにちは。まだ中2ですが、車大好きなので、どうしても18で車が欲しいです。

Question

いろいろ質問したりしましたが、ファーストカーに普通車のスポーツカーはバイトなどだけで維持は無理だろうという決断になりました。（車検や保険代が20歳以下は高くなるみたいで）
でも、せめて走っていて楽しい車に乗りたいので、軽のカプチーノがいいかなぁと思いました。
そこで質問なのですが
・カプチーノの燃費や年間の維持費を教えてください（自動車保険、車検代等込で）
・最近ホンダからS660が発表されましたが、5年後には100万以下で買えるようになっていますかね？
・高速道路などで、ちゃんと100キロまで出せますか（高速で90キロ位で走っていたりするとほかの車に迷惑がかかりそうなので、何キロ位までしっかり加速できるのか教えてください）？
・走っていて楽しいですか？
・トヨタ工業学園志望で、仮に入れたら卒業と同時に就職できるんですが、月給などで払えるでしょうか？
・コペンのほうがいいでしょうか？
特に燃費や年間の維持費が詳しく知りたいです。その他メリットやデメリットがあったら教えてください。



追記
因みに、S660が5年後に100万以下で買えるのであれば、新しい分S660にしようかと思っています。

補足

軽自動車とコンパクトカー(ヴィッツやスイスポ等)では、車検や自動車保険のお金にかなり差があるようなのですが、大丈夫なんでしょうか？ 維持費や車両保険や車検など年間費用がヴィッツやスイスポのほうがカプチーノやコペンより安くすむならヴィッツやスイスポ買うのですが...

Answer 1

100km出せなきゃメーターに100っていう数字をそもそも載せる時点でおかしいと思います。
100万円以下で買えるとなると中古しかないと思います。

軽スポーツで高速を走るのを悪くは言いませんけど、遠距離は疲れるのであまり向かないです。だったら普通車を購入したほうがましだと思いますよ。GT-Rなどのスポーツカーはリッター7~8kmくらいで今は燃費は良くなってるとは思いますが買うなら普通車をお勧めしたいところです。

Answer 2

カプチーノは既にビンテージカーの域に入っているので維持するにもビンテージカー並みの費用と苦労と覚悟がいると思ってください
軽自動車としての税金の安さ以外は費用的なメリットはほとんどないよ
車検の度に整備費用で数十万円くらい飛んで行ったりする

本来は部品取り車をもう１台置けて壊れたら自分で部品を移植できるできるか、もしくは近所に良い整備屋あってお任せでいくらかかってもかまわないような覚悟がいるような車、専門ショップで徹底的に仕上げた個体なら比較的安心して乗れるけどもね

速さは文句なく速い、燃費は車重が軽いのでブースト計とにらめっこしながらブーストをかけないように走ればそれなりに良い、でも踏み込んで走るとそこらの普通車よりも燃費が悪い、安全基準がものすごくユルかった時代の車なので事故ったら一発即死かもしれない

Answer 3

ビギナーがドラテクを覚えるのにカプチーノはお勧めできないですね。

ちなみにカプチーノはノーマルでも、そこそこ速いよ。リミッターまで普通に加速するよ。

カプチーノはタービン交換してセッティング出せば130馬力くらい出るから、本当は恐ろしく速い車だよ。

後、古い車だからメンテにお金かかると思うよ。
部品も手に入りづらいしね。

本当は初心者にはFFをお勧めしますけど。
車が暴れづらいから。


Ｓ660は安全に出来過ぎてて、逆につまらないかもね。
あれだけドライバーに過保護なMR見たことないわw

NBOXのECOエンジンに195サイズのネオバ履かせて、加速悪いだろうねw
電子制御だらけだし、カプチーノと比べたらイケナイよ。

カプチーノに失礼だw笑

Answer 4

18だと任意保険断られるかも
燃費とか保険とか維持費とかお金のことばっか気にしてるようじゃ無理
普通車だとお金が掛かるからカプチにするとかナメすぎ

あと１～２年貯金して普通車のスポーツカー買ったほうがいいと思いますよ

Answer 5

カプチーノは古いので維持には費用がかかるかと思います。
トヨタ就職だとビッツがおすすめです。

Answer 6

カプチーノは乗って楽しい車だけど、トヨタ系列に就職するのなら、トヨタ以外の車は会社の駐車場を使えないなどのハンデがある事も考えてね。

Answer 7

カプチーノはノーマルだとリミッターは140です
リミッターに当たるくらい余裕です

カプチーノの最終型って何年でしたっけ？
最終型でも20年くらい経ってるんじゃないでしょうか
中古車もクソほど高いし古いから修理もかなりあると予想されます
現状だと旧型コペンの方がトータルでは安いと思います

S660の５年先の事は分からないですが乗り出し100万はきついかも知れません
特殊な車なので人気が高いと思われます
過走行で事故有りなら出てくるとは思いますけどまともなのだともっと高いような気がします

補足
確かにコンパクトクラスと軽を比べると維持費（法定経費）は大きく違います
まあでも違うと言っても車検の時に2万円くらいと自動車税の分が変わってくるくらいです
そこそこの程度のコペンなら大丈夫だと思いますがカプチーノは要注意です
古い車ですから壊れる可能性が高いので修理代がいくらかかるか分かりません
乗れない期間も出てくるし単独所有では難しいと思いますよ