スズキ カプチーノ のみんなの質問

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この先約10年経ったら車を買える者なのですが、この先残ってそうな車って何でしょうか。出来ればスポーツカーとかがのこっててほしいですね。

自分がのこっててほしいと思うものは、

・トレノ 、レビンの86

・MR-2(前、後期)MR-S

・カプチーノ

・RX-7(FC、FD)

・ロードスター(リトラクタブル)

これぐらいです。
回答待ってます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

面倒な考えなしで多くの利己的なドライバーがいます。
それらより古い自動車さえが残るので、それらは残るかもしれません。
現われない仮名、何らかの<もの>新しいスポーツカーも現われても見つけず、綿密でなくて、輸入車も視界に入れられる場合、将来であるので、それはよく何も言うことができませんが国内?
残りはクラシックカーのカテゴリーかもしれません。
それは、そうであるように、話です、場合、まの後のそれ?
さらに見られます。
ので、私は、回転式の乗り物がまた残ることを望みます。
それは比較的新しいMR-S以外は厳しいですか。
残るとそれが言う場合、ファンがさらにいる程度まで前の年の有名な媒体であるので、それはすべて残るでしょう。
それは販売向けではありません。
シルヴィア・システムの自動車は、絶対に(に関して)それのままです、さらに生徒によって知っています。
それは彼がもはやそれを買うことができないからです。
それは絶対にランエボです。
それは、そうであるように見えますしかし不可能。
古い自動車と比較して場合、この日は複雑になるかもしれません。また、資料の新しい質の自動車の方向は、容易に長い間残ることができないかもしれません。
そんなことおよび今を思っても、それは無力でねです?
他のものがあっても、それらは売り手市場の珍品です?
私はあなたに特にFCの後半に残ってほしいが、それは希少価値によってかなり高価になるかもしれません。
ガソリンがその時に世界から消えたように、それは話です。
したがって、それが注意深く乗ったので。
恐らく、私は、他の自動車が似ていたことは状況であると思います。
誤解は自動車をカスタマイズしました。
私が望まない自動車、プリウスとミニバンのままです。
しかしながら、回復前提によって乗ることについては、準備および其についての知識が必要であることは言えるかもしれません!
往復機関の自動車は他の同様の乗り物タイプによって有効な代用を持ちますが、ロータリーエンジン乗り物の特有の味には有効な代用がありません。
FDおよびMR-Sがあるかもしれません。

その他の回答 (13件)

  • FDおよびMR-Sがあるかもしれません。
    そんなことおよび今を思っても、それは無力でねです?
    したがって、それは注意深く乗りました。
    面倒な考えなしで多くの利己的なドライバーがいます。
    それらより古い自動車さえが残るので、それらは残るかもしれません。
    古い自動車と比較して場合、この日は複雑になるかもしれません。また、資料の新しい質の自動車の方向は、容易に長い間残ることができないかもしれません。
    現われない仮名、何らかの<もの>新しいスポーツカーも現われても見つけず、綿密でなくて、輸入車も視界に入れられる場合、将来であるので、それはよく何も言うことができませんが国内?
    私が望まない自動車、プリウスとミニバンのままです。
    往復機関の自動車は他の同様の乗り物タイプによって有効な代用を持ちますが、ロータリーエンジン乗り物の特有の味には有効な代用がありません。
    それは比較的新しいMR-S以外は厳しいですか。
    私はあなたに特にFCの後半に残ってほしいが、それは希少価値によってかなり高価になるかもしれません。
    それは、そうであるように、話です、場合、まの後のそれ?
    さらに見られます。
    しかしながら、残りはクラシックカーのカテゴリーかもしれません。
    私は、回転式の乗り物が結局残ることを望みます。
    残るとそれが言う場合、ファンがさらにいる程度まで前の年の有名な媒体であるので、それはすべて残るでしょう。
    恐らく、私は、他の自動車が似ていたことは状況であると思います。
    シルヴィア・システムの自動車は絶対に残るとして話です。
    しかしながら、他のものがあっても、それらは売り手市場の珍品です?
    それは販売向けではありません。
    それは絶対にランエボです。
    それは、そうであるように見えますしかし不可能。
    それは彼がもはやそれを買うことができないからです。
    しかしながら、回復前提によって乗ることについては、準備および其についての知識が必要であることは言えるかもしれません!
    誤解は自動車をカスタマイズしました。
    ガソリンがその時に世界から消えたように、それは話です。
    しかしながら、

  • やはりロータリー車が残って欲しいですね!
    レシプロエンジンの車は他の類似車種で代用が効きますが、ロータリーエンジン車の独特の味わいは代用が効きません。
    特にFC後期残って欲しいですが、希少価値で相当高価になるでしょうね!

  • ファンも居るほどの往年の名車なので、残ると言えば全部残ります
    但し、レストア前提で乗るには其なりの覚悟と知識が必要と言えます!
    10年後くらいなら、2000年代のS2000、R34GTR、S15などは旧車の仲間入り、今をときめく、86GT/BRZ、CRZ、スイフトスポーツなどが型落ちで安くなってると思います!

  • その頃には、世の中からガソリンが無くなっていると思います。

  • それらより古い車だって残ってるんですから、それらは残ってるでしょう。
    http://www.vintage-yoshino.com/stock/stock.html
    昔の車と比べたら今時の複雑で新材質の車の方が長く残りにくいんじゃないでしょうか。

  • シルビア系統の車は絶対残ってると思います。

  • 絶対にランエボ でも無理みたい
    残ってほしくない車は プリウスとミニバン
    勘違い改造車と
    迷惑考えない自己中ドライバーが多い

  • FDやMR-Sは有るかも知れません。
    他は有っても売り手市場の骨董品です。
    だから、大事に乗ってます。
    売るためじゃないよ。
    もう買えないからだよ。

  • 比較的新しいMR-S以外は厳しいんじゃないの?
    後はクラシックカーの部類でしょうね。

  • そんなこと、今考えてもしょうがなくね?

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