スズキ カプチーノ のみんなの質問
wvc********さん
2010.7.16 16:04
値段-29万円(検無し)ですアドバイスをお願いします!このカプチーノがよくない場合はMT軽車で遊べる車を教えて下さいお願いします。あと
HONDA-ビート
MAZDA-AZ-1
などの良いところ悪いところを教えてください。
説明不足だったらすみません
補足
皆さんありがとうございました! ビートいろいろ調べました。ビートも欲しくなりました(笑) また相談すると思いますのでその時はよろしくお願いいたします!
ID非表示さん
2010.7.16 17:14
カプチーノに限らずどれくらいの期間所有するかで決まってきます。1~2年少しの間乗るなら程度のいい車両をすすめます。なるべく修理無しで乗って手放す!一生乗りつぶすなら事故歴ナシのボロボロ激安を買って価格の差額をメンテ費用に取っといて乗りまくるって廃車!‥個人的にはビートをおすすめします。NSXやロードスターなど所有してきましたが、「もう一度乗りたい」と思ったのはビートだけでした。
nb5********さん
2010.7.16 22:39
この頃のこの3台はバブル期に開発したわりには時間をかけての開発が全くなされておらず、作りはある意味、最近のコストダウンカーよりも最低です。何故そうなったかというと、今のミニヴァンブームみたく当時は沢山スポーツカーをリリースしようという魂胆で作ったからです。
しかし、今見れば凄い車であることは間違いなくもちろん所有する喜びはあると思います。私もいつかこの種の車を買いたいとも思っているくらいです。
とにかくお金を掛けたくなければ、数年だけ所有という手を使う以外ありません。ちょっとでも永く乗りたければいい整備屋さんとのお付き合いも考えないとハナシにならないでしょう。この3台はエンジンのシリンダーなど今見れば重大な問題を抱えてもいます。例えば知恵袋でもたまにビートのエンジンの大修理をしたという話が出てきます。しかし、そんなのは昨今のリコールの対象にはなりません。寿命扱いされるだけですので。
ccd********さん
2010.7.16 16:27
平成3年製のビートに乗り続けていますから、カプチーノやAZ-1に乗っている人達とも親しく、毎月集まっています。
私も3代目の車としてビートを持っていますが、少なくとも別にもう一台の実用車があっての所有をお勧めします。
荷物や人が積めない事は別にしても、何時止まるか、エンジンがかからなくなるかの覚悟が必要ですし、純正の部品はまだ揃いますが、それも段々と問題になってきます。
乗ろうと思っても故障で修理に1ヶ月程度かかる事も無いとは言えません。
通勤などで車が必要ならも、もう1台は要るって事です。
前オーナーの手入れなどが不明ですが、程度の良い物はそれなりの価格がしますし、安いものは後でお金がかかります。
30万円の車なら、ある程度の部品交換や調整をして車検を受けてまともに走れるようにするには、70万円くらいの覚悟が必要ってのが一般的です。
又、月々の維持費のほかにカプチーノ貯金と言って2万円づづくらい貯めて行っている人も居ます、それで修理代や部品代が大きく必要な時に備えているようです。
脅すつもりはありませんが、古い車を持つにはある程度の覚悟をしないと後悔するかも知れませんよって事です。
勿論走る楽しさは今の軽自動車なんて比べる事も出来ないくらいです。
ID非公開さん
2010.7.16 16:16
カプチーノとビートを所有したことがあります。
カプチーノはいかにもターボというエンジンでピーキーに吹け上がります。全体的にギクシャクした挙動を示していました。
また、クローズドの時には室内があまりにも狭く、牢獄にいるような感じです。
ビートの660のNAエンジンはパワーはそこそこですが、気持ちよく吹け上がる楽しいエンジンです。
ニュートラルな操作性のシャーシと相まって運転が楽しかったですね。
この2台では私は圧倒的にビートを推します。加速の速さ以外ではビートの勝ち。
この2台は両方オープンですので雨漏りが心配です。購入する際にはそこもチェックする必要がありますね。
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