リミッターカットした軽自動車に大人2〜4人乗って時速150〜170キロ巡航できますか？

Question

補足

アルトワークスやアルトターボ、S660やコペンをリミッターカットした場合です。

Answer 1

スズキ カプチーノ
ノーマルエンジンノーマルタービンで60kg前後の男性2名で183km/hまでは出ました。

まだ加速していたので巡航もまぁ可能なのではないかと…。

質問者からのお礼コメント

凄いですね！

Answer 2

巡航がどれくらいの時間を指しているかが不明ですが恐らく難しいです。

日本車、特に軽自動車がアクセル全開で運転し続けることはほぼほぼ想定されていません。

アクセル全開を維持し続けるのは急加速時くらい、というのが前提です。

ですので、多少のアクセルオンオフはあっても10-20分程度高速道路で常時全開に近い走行をすれば、マフラーの温度が上がって焦げ臭くなったりエンジンの温度上昇で警告表示が出てクールダウンを促されたり、最悪エンジンブローします。

危険な状況での急ブレーキなども頻度によっては割と簡単にフェードしたりしますし、アクセルオフの時の挙動もわりと大きいですから、周囲への交通安全を抜きにしても全くお勧めできません。多分無理ですね。

本気で全開で巡航し続けたいならドイツ車をお勧めします。

Answer 3

リミッターを切っても大人4人ぐらい乗ったらそんなにスピードはで無いと思います せいぜい130km出れば良いでしょう

Answer 4

どれも楽勝だと思います

ただワークスのMTはクロスギアなので最高160キロ前後ですのでレッドゾーンに入ると思いますからエンジンに負担がかかります

AGSなら最高210キロのギア比ですので普通に走れると思います

Answer 5

１人乗りでは
アルトワークスが155km/h
S660が160-170km/h
コペン160km/h

アルトワークスは空気抵抗があるから、複数人乗ったら150km/hキープ出来ないかも？

S660はトラクション良いので大丈夫そうです。


コペンはFFなので少し不良たけどギリギリって感じです。

Answer 6

その中だと150キロ以上でるのアルトワークス(HA36S)くらい。
大人1人でギリギリ150超えるくらいなので2人で微妙、それ以上だと無理かと。

Answer 7

無限の加速路があれば可能だろうけど、日本の高速道路だと加速路が足りない
一瞬でさえ無理なのだから、巡航はまず無理。

Answer 8

自分が知る限り、ですが・・・最近の軽では、ターボがあっても無くても、130㎞/hプラスアルファぐらいでの巡行が限界です。この時のエンジン回転数を見ると、140㎞/h以上はまずムリそうです。