スズキ カプチーノ のみんなの質問

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スロットルが開いている状態でのクラッチ操作について教えてください。 カプチーノからZC32S式のスイスポに乗り換えました。

この車に乗ってみて最初に気付いたのですが、アクセルを抜いても回転数が落ちません。 この車について調べてみたらアクセルを抜いても燃料を吹く設定になっているようです。

鬱陶しいのもありますが、回転数が落ちていない状態でクラッチ操作をしてクラッチの寿命は短くならないのでしょうか？？？
この車について知っている方お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ならないか？
と聞かれればなるでしょう。
しかしそれはそれほどのモノか？
と聞かれれば大したことは無いとなります。

クラッチの消耗を気にされていると思いますが
クラッチはラフな操作の方が摩耗しません。
また1速での発進時が1番負担になりそうに思えますが
実はトップギヤでの加速が1番クラッチには辛いんです。
クラッチが滑り始めるのも
高いギヤから始まります。

話が逸れましたが
じわ～と繋いでショックを出さないより
ドン！と繋いだ方が摩耗は少ないですよ。
だからといって高回転時のドン！や
クラッチを蹴るなんてのは負担になりますのでご注意を。

でもショックが出るのは鬱陶しいですよね・・。

質問者からのお礼コメント

2021.9.26 16:30

ありがとうございます

その他の回答 （1件）

  • 多少は影響するかもしれませんが、気にするレベルではないと思います。

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