スズキ カプチーノ のみんなの質問

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バブル期御用達の軽自動車ベスト５とはどんな車が掲げられるでしょうか？

銀メッキボディーのマツダＡＺ－１＆キャラ、

ロングノーズショートデッキのスズキカプチーノ、

開放的な雰囲気の赤のホンダビート、

タルガトップで４人乗り、スバルビビオ・オープントップ、

ダイハツリーザ・スパイダー、

――大体以上の５車種がバブル期軽自動車ベスト５と言えるでしょうか？

いかがでしょうか？

補足

翌90年には正月早々から大崩壊が始まりましたからね ありがとうございます。 それは株価ですね。 １９９２年ごろまではバブル感覚満杯でしたね！？ ありがとうございます。 細かいこだわりですが、バブルは突然やってきましたね。 バブルを享受したのは東京のマスコミ関係や不動産飲食関係が中心、 反面、 １９８６年～１９８７年は、プラザ合意後やブラックマンデーで 景気はかなり不景気でしたね！？ それと、 １９７７年～１９８２年頃も、第２次オイルショックの影響で、 かなり不景気でしたね！？

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ベストアンサーに選ばれた回答

その時期の軽自動車を代表するABCトリオと言われているAZ-1、ビート、カプチーノ、コペンを筆頭にワゴンR、ミニカダンガン、スバルビビオターボ等いろいろあります

質問者からのお礼コメント

2020.12.28 08:03

皆様貴重な御回答ありがとうございました。！

その他の回答 （2件）

  • お示しの5車種とも、発売されたのはバブル崩壊後

    バブル期のベスト5を挙げるとすれば、
    三菱 ミニカ ダンガンZZ
    ダイハツ ミラターボ TR-XX
    スズキ アルトワークス4WD RS-R
    スズキ 2ストジムニー
    スバル 赤帽サンバー

    ですかね

  • アルトワークスや、ダンガンZZとかはどうでしょうか。

    アルトワークスは、550ccに高圧縮のターボチャージャーを搭載して64馬力をマークし、現在にも続く「軽自動車64馬力規制」を作るきっかけとなっています。

    ダンガンZZは4気筒20バルブエンジンで恐ろしく高回転まで回り、名前のとおりダンガンのような加速を示しました。

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