スズキ カプチーノ のみんなの質問

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以前ホンダプレリュードSIRに乗っていました。VTECは凄かったですが、使えるのは信号ダッシュ、高速の料金所ダッシュ数秒間。それ以外は使う事はなくなんだか勿体ないなと思いました。こ

れなら普通のエンジンのSIが経済的かなと。次はカプチーノに乗りました。ライトウェイトスポーツカーで速くはないですがアクセルベタ踏みが楽しめました。次はどうしようかと思っていますが、同一車種でもターボノンターボ仕様がありますよね。ノンターボは廉価版って感じですがノンターボ車の方が無駄がなくストレスを感じる事なく経済的で良いのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

まず軽のNAは坂道で人乗せると一杯一杯です。状況によりたまに失速します。

VTECですが、ハイカムは確かにパンチがあります。しかし、それまでのLOカムもLOなりのトルクとパワーです。全部ハイカムだと下が無いですからね。

VTECは他の可変バルタイと違って、吸気、排気共に切り替える本当の意味での可変なので他社より出来は良かったですね。i-VTECは今一ですが。

NAのMT買えばストレス無く経済的。

その他の回答 (1件)

  • あのVTECのトルク変動がまるでバイクのRZ250のようで面白かったです。

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