軽自動車のフェンダーアーチ上げについて 現在、スズキのカプチーノという車に乗っています。 サーキット走行時にトレッドを広げたく、オーバーフェンダーの装着を考えています。 サーキッ

Question

ト外ではオーバーフェンダーを外して、ホイールも戻し、軽自動車の規格の幅で街乗りしようと思います。

そこで質問なのですが、リアのフェンダーのアーチ上げをした状態で、綺麗に処理すれば
オーバーフェンダーを装着していない状態で公道走行や車検は問題ないのでしょうか。
もちろん、タイヤホイールははみ出さない状態です。（非常にフェンダーアーチが大きいまま乗ろうと考えています。）
また、アーチ上げは強度低下により、構造変更が必要ということも聞きますが、これはオーバーフェンダーによる車幅の変更であって、オーバーフェンダーをつけなければ構造変更は必要ないのでしょうか。（黄色ナンバーのままになるのでしょうか？）


タイヤとフェンダーアーチの隙間が広がるのは問題ないような気がしますが、実際はどうなんでしょうか。

よろしくお願いいたします。

Answer 1

サビて腐ってるようなのでも大丈夫なんだから
程度によるかもしれませんが・・・
きちんと仕上げてあれば問題ないのでは
詳しくはお近くの軽自動車協会へ

Answer 2

フロントフェンダーは、耳の処置がしてあって幅が代わらない寸法であれば問題ないでしょう。後ろは内部フェンダーと外部フェンダーのカットが必要になると、構造変更が必要になる可能性が出ると思われます。
その場合は車検が取り直しなので車検予約（厳密には前もって書類を提出し審査が通れば車検を予約）までに改造を済ませ検査を受けます。

軽自動車協会の窓口で相談すると詳しく教えてくれます。
そのときに、必要な書類等教えてくれるので（優しいかどうかは担当者しだい）困らないと思います。
改造する理由なども考えておいたほうが良いでしょう。
たとえば、エンジンを積み替えたりするなら、「燃費向上、動力性能向上」などのように。

Answer 3

トレッドを広げたく、




構造上
あまり変化は無いです

ホイールの
オフセットを変えた
ホイールの方が効果はあり