スズキ カプチーノ のみんなの質問
uri********さん
2015.7.15 03:26
何もしないでおとなしくただ走るくらいの場合です。
車検や税金など、普通車と他の軽自動車とどのくらい違うのか知りたいです。
お願いします。
gdg********さん
2015.7.15 08:43
一番新しくても1998年の車です。
何も無ければ、普通の軽自動車と同じ維持費でしょう。
しかし、何かあったとき、特に部品交換が必要になったときが大変。法的に製造から大体10年もしたら、部品の保管、追加製造は終ってしまうと思われます。
カプチーノは人気のある車種ですので、社外品もたくさんあるでしょうから何とかなるかもしれませんが、それでも新車販売終了から20年近く経ってますからね。
この先どうなるか分かりません。コペン辺りで妥協するのも、選択の一つかと。
cap********さん
2015.7.15 23:31
1994年式紺リミⅡに乗ってるものです。
維持費自体は現況の軽カーにちょっと色(税金等)を
足したくらいです。
ですが先の回答にもあるようにかなり古い年式に
なります。
雨漏り?オープンカーなので若干の覚悟は必須です。
エアコン?個体差ありますが正直効きは悪いです。
故障?これも個体差ありますが、前オーナーの
乗り方と管理で大きく変わってきます。
燃費は乗り方でかなり変わります。私はクルーズ派なので
エアコンをつけなければ大体19km/ℓは行きます。
下道の最高は21km/ℓ、高速オンリーでなら23km/ℓまで
伸びた事があります。
ちょっと回したなぁって時で17km/ℓくらいですが、
これがエアコンをつけると15km/ℓくらいまで
ガクッと落ちます。
消耗品自体の価格はそう高くもありませんし、供給が
滞った事は私はありません。
良い専門ショップを見つけるとその辺りはかなり楽です。
機関故障となるとやはり手痛い出費で、1オペ10万円~と
覚悟した方が良いので日頃からのメンテと早め早めの
応急処置が肝要となってきます。
私は月に1万円ほどづつ補修資金として貯蓄をしています。
永く乗りたいので・・・
(╹◡╹)
sus********さん
2015.7.15 17:22
普通に乗るのでしたら、普通の軽自動車と同じくらいの維持費で済みます。しかし約20年ほど前の自動車ですのでその車専用の部品はメーカーに残っていない可能性があります。オークションで購入しようと思っていても結構高いですよ。また今の軽自動車より遥かに燃費は劣りますのでかなりガソリン代がかかると思います。
質問者様の自由ですが私的にはその車を購入するのはやめてスズキアルトターボRSを購入することをオススメしますよ。
whb********さん
2015.7.15 09:25
維持費は普通の軽自動車と変わりません
車検や税金も普通の軽自動車と大してかわりません
古いので税金は少し高いです
修理代は程度にもよりますので詳しい回答はできません
程度の良い車なら全然壊れないので全くお金が掛かりませんが
程度の悪い車なら修理箇所によっては2~30万は軽く飛びます
今のところ主要な部品はまだまだ出ますが、
今後どうなるかはわかりません
でも、スズキは結構古い車の部品も普通に出ますので
あと数年は全然平気だと思いますし
AE86みたいに純正に拘らなければいくらでも維持できます
軽でお金が掛からないからってカプチーノを選ぶつもりなら
やめておいたほうがいいですし
維持費を気にしてる人はこういう古い車に手を出してはいけません
毎週オイルや冷却水のチェックをするぐらい
マメな人じゃないと向いてません
神経質だな~とかめんどそうだな~と思うならコペンにしておきなさい
kei********さん
2015.7.15 08:50
貴方がいくつか知りませんが、現状でガラクタしか残っていないので、乗ることは出来ないと思います。
ただし、最初に70万ほど掛ければ何とか乗れるかも知れません。
ult********さん
2015.7.15 03:32
部品の在庫が切れた部分が壊れたら思いっきり高くつく
(高くつくだけならまだマシ 「The End」ということもある)
「古いクルマを維持する」ってのはそーいうコトです
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