スズキ カプチーノ のみんなの質問

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僕は旧車が大好きな高校2年生です。

僕は北海道に住んでいますので、将来はカプチーノかランサーエボリューション4かアンフィニRX-7かユーノスロードスターかサバンナRX-7のFC3CかサバンナRX-7のFC3Sで運転したいです。しかし冬になると、雪道を走ったり、週1回にスキー場へ行く機会があると思います。出来れば、カプチーノ(小回りが効く+維持費安い+オープン(組み立て式なので慣れが必要)+カプチーノの上にスキーキャリア(マグネット式)に取り付けられそうかも)かアンフィニRX-7(ロータリーエンジン+ウイング付き+リトラクタブルヘッドライト+スキーキャリア(ルーフオンタイプ))かユーノスロードスター(リトラクタブルヘッドライト+オープン(カプチーノより楽に出来る)+スキーキャリアに取り付けられるのが厳しい+レギュラー指定)かサバンナRX-7のFC3C(ユーノスロードスターと一緒+ロータリーエンジン)かサバンナRX-7のFC3S(アンフィニRX-7と一緒)に乗りたいです。それを母親に伝えてみると、「雪道があるから絶対に四輪駆動の車にしなさい!」と母親に言われました。さらに「二輪駆動の車で砂袋に積んで雪道を走る」と母親に伝えてみると、「坂道を走る時に余計に進めないべさっ(怒)!」と言われました。やはりランサーエボリューション4(仰向けで寝ることが出来る+5人乗り+雪道を走るのが楽+スキーキャリア(ルーフオンタイプ))の方がいいでしょうか?
それから休日(雨と台風と冬期のみ)以外は一切乗らないと決めてます。また、通勤の移動手段は自転車と路線バス(雨と台風と冬期のみ)って決めてます。
全体に通してこの方法は大丈夫でしょうか?
回答よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

方法以前にどの車種もポンコツな程度の事故車しか
残ってないので車としてまともに動くものを選びましょう

さらに中古ターボカーで燃費もメンテも保険もけっこうかかります
車両代金以外に年間維持費で100~120万円は稼げるように
なってから考えればいい事です 今から2~3年後を心配しても
取らぬ狸の皮算用です

その他の回答 (11件)

  • イケイケの車は保険高いよ。それに雪道は馬力があるとかえって危険だ。北海道にお住いなら四駆は必須だね。スバルのシンメトリカルAWDなら安心だ。初めはフォレスターのノンターボかXVで慣らしてみてはいかが?youtubeで”AWD比較”って検索してみな!スバルの四駆の完成度の高さが解るよ!

  • 保険で泣きます。必ず。
    保険加入ができないのであれば、
    車に乗らない事です。

    対人対物だけでなく車両にも保険が欲しいというのであれば尚更、無理でしょう。

    親から保険を引き継げば安くなるとか安易な考えはやめましょう。

    無理して維持する人が乗る車ではないですから。

    余計なお世話かもしれませんが、
    スキーを楽しんだりアウトドアスポーツ派であれば、ランクルやパジェロやエスクードが様になりますね。

    雪を跳ね飛ばしながら走るパジェロはカッコいい…

  • カプチ乗りです。

    北海道でカプチはお薦め出来ません。

    ただでさえ錆に弱い為、北海道の道路環境には
    不向きだと思われます。

    次に維持費ですが、普通に高いです。

    次、運動性がシャープすぎなので、これも
    雪道事情には向きません。

    雪がある所で軽ならせめてFFがいいと思います。
    (自分はスノボに行くときはFF軽にスタッドレス履かせて行きます)
    コペンとかどうです?FFだし、オープンだし、
    オマケに自動で開閉するし、年式も新しいので
    維持費もそんなにかかりません。

    (´・ω・`)

  • 北海道でna6ceロードスターとエボ3のってました

    ランサーエボリューション4
    この中では無難
    踏めばそこそこ速いし
    やっぱり4駆は雪道で安定している
    エボ3にはトランクスルーの機能がなかった

    ユーノスロードスター
    na6ceとna8cと定義するとして
    本当のアイスバーンは前に進まないが
    交差点でけつが出たら自然にカウンターが当てられれば
    まあ何とかなるレベル
    意外といける
    よいタマが安く手に入る可能性はある
    維持もエボやFDの半分で済む

    カプチーノ
    乗ったことはないけれど
    車重が軽い、車体が小さいなど
    明らかにロードスターよりもシビア(特に冬)
    維持費もメンテ代を入れると決して安価とは思えない


    FC3C
    タマがない
    万一入手してもガレージ保管雪道未使用が前提


    FD3S(アンフィニRX-7)
    FC3S(サバンナRX-7のFC3S)
    維持が大変
    通常北海道では冬は軽などのセカンドカーに乗る

    この中ならエボかな
    予算がなくオープンがいいならロードスターがギリ

    関係ないけど旧車かあ・・

  • 自分もランエボワゴンに1票。

  • あまり文章を見ていませんが、大丈夫じゃないですか。

  • FRなんてLSDさえ入っていればスタッドレスでも凍った坂道を上っていきますよ。

    軽トラみたいに後ろが極端に軽い場合は重りでも積んだ方が良いですけどね。

    まあ好きなのを買う事です。

  • 案外雪道で道路脇に突き刺さって動けなくなってるのは4WD車だったりするよ。過信は禁物。確かに坂道発進とかは4WDの方が楽だけどね。2駆で十分だと僕は思う。

  • 自分も旧車は好きですが
    日本は部品供給がすぐに
    無くなります。
    過去に何台か部品が無くて
    仕方なく廃車にしました。
    大金を積んで部品を作って
    もらうことが可能な場合も
    あるようですがなかなかいつも
    いつもそんなことは出来ませんよね。
    あなたが乗りたいと思っている
    車は部品がちゃんとあるのか
    どうかわかりませんよ!

  • ランサーエボリューションワゴンにしたらどうですか?
    理想に沿ってると思います。

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