AZ-1とビートとカプチーノとコペンの４台の中で、１台を残すならば、どれを残しますか？コンディションは４台ともフルノーマルです。

Question

補足

コペンはＡＴであのシャーシの剛性に感動し、ＭＴも買ったのですが、刺激に欠けます。コペンの直後にAZ-1に乗ると、それはもう、キチガイの様に何処へ飛んでいくか解らない加速と、どっからでもドリフト出来るポテンシャルで超刺激的です。ビートはあの高回転エンジンの気持ち良さと、車体の剛性感で、やみつきになります。カプは以前は最高だと思ってましたが、AZ-1に慣れると、前が重いな、と感じます。でも総合力が断トツです。

Answer 1

4台とも乗った事があります。
その中でカプチーノとコペンは所有です。
車を選ぶ時に当然試乗もしましたし、知り合いの車にも乗せてもらいました。
持って1年、ほとんどの車を一年以内に手放し乗り換えを続け、カプチーノは16年楽しみました。
コペンは2年持ちました。
なので自分の中ではカプチーノです。

Answer 2

AZ-1かカプチーノで悩みます。
間を取って、AZ-1のOEMとしてスズキが販売したキャラにします。

一番台数が少ないしね。

Answer 3

残酷な質問かも。ABC（プラスC）兄弟は運命共同体。でも運命に逆らえないならビートかな。

Answer 4

うーん大変難しい選択ですが．．．．完全に趣味での選択です．私自身は，過去にビートをもっていましたが，家内の嫌味にたえかねて手放してしまいました．これは一生の悔いとなっています．いままで持っていたどの車よりも楽しいものでした．もう１回持てるのなら持ちたい車ナンバー１です（カプチーノやAZ-1やコペンは持ったことありません）．

まずは，コペンはまだ出て間もないので逆にまた持ちたいならいつでも持てそうですから，程度がよいうちに売ってしまいましょう．

希少性からいえばAZ-1は，残したいし，あんなガルウィングの軽自動車は２度と出てこないでしょうし，チョロキューにも似たすばらしい奇抜さ，クイック（クイック過ぎる運転特性）なステアリング特性から，やはり長く保存すべきでしょう．この車，買う一歩手前まで行きましたが（当時新車で販売していた），家族の大反対と，当時の収入からあきらめたものでした．バイクを買うつもりならバイクより安全だし，荷物も載るので（バイクより），当時持っていたバイクを２台ほど手放せばよかったといまでも後悔しています．いまでは，高値安定の中古車でとても手に入れられません．

ビートとカプチーノももちろん大変面白い車です．カプチーノは実は運転したことはありませんが，友人が試乗して（ランエボマニア）大変おもしろく私に買えといっていたことを思い出します．ビートは運転していましたし，非力だけど逆にアクセルを底まで踏んでもいい車（Zやランエボでそれをやったら簡単に覆面パトカーに御用になっちゃいます）として，また，背中から聞こえるサウンド，ミッドシップ，そして，マニアが多いのと台数も結構出たので，部品取りとして何台かを保存しておけばまだいけるかもしれないという点が魅力です．

というわけでやはり難しい選択ですね．少し条件をつけさせて解答します．
１．１台だけを残してメインカーがなく，すべてをこれでまかなうとする場合：
積載能力を考えてカプチーノ

２．メインカーがある場合，これらの４台中１台を趣味の車として残すなら：
かつ，たまにしか乗らないなら希少性でAZ-1を残す
一方，メインカーはたまにしかのらない（他の家族が乗る），残す車は毎日の通勤に使い，これから長く乗りたい，部品取りの車や部品をストックしておいてもよく，自分である程度治せるか，趣味につきあってくれる自動車修理工場があるのならビート

というところでしょうか．

ちなみに，私なら，昔乗ったよしみでビートとしたいところですが，あえて，やはり希少性をとってAZ-１としたいです．

こんな話をかいていたら，AZ-1が欲しくなりヤフオクを見てしまいました．

では

補足読みました：
うらやましい．ああ，本当にAZ-1欲しい．家内に内緒で車を買うのは難しい．以前，単身赴任したときはかって，あとでばれてたいへんだった．いまは，単身赴任していないので無理．

Answer 5

これまた、悩ましい質問が・・・
・・・うーん、ビートかなー

Answer 6

ＡＺ－１ですねあんなバブルの落とし子のようなＫ・Ｃａｒ二度と出ないでしょう。