スズキ カプチーノ のみんなの質問
エセ電気屋さん
2019.4.15 21:09
例 3速でベタ踏みすると4000回くらいまではスムーズに回りますが、4000回を越すと圧が抜けるかのようにペダルを踏んでいても減速して行き、また4000まで上がって下がってを繰り返します。
症状が出るのは4000回の時だけではなく、3000でしたり、5000だったりします。
特に上り坂はペダルを深く踏みますので症状が出やすいです。
車種 スズキ カプチーノ MT
この前エンジンを載せ替えたばかりです。
エンジンを載せ替えて引き取った次の日に山道を走っていたら症状が出たので車屋さんには連絡したのですが、1ヶ月経っても預かってもらえない状況です。
関係があるかは分かりませんが、エンジンを掛けたばかりの朝一番や、ガソリンを入れた後や、ガソリンが6割以上多入っていると時症状は出にくいです。
例 4000回で症状が出ていたが6000回まで出ない、
いつもよりアクセルを深くんでも症状が出ないなどです。
1度も1番上の回転数まで上がった事はありません。
考えられる原因を教えてください
補足
エンジンを載せ替える前は全開走行が可能でした。
rc0********さん
2019.4.15 21:12
この感じだとフューエルポンプが原因の可能性を疑います。
質問者からのお礼コメント
2019.4.19 17:18
フューエルポンプが原因でした。
ありがとうございます
paw********さん
2019.4.15 22:36
ターボ車なので
まずは過給圧が正常がどうか
物理的な故障・破損が見受けられない場合でも
載せ換えと言うことでしたらマップとエンジンが適合していない可能性もありますし、載せ換えたエンジンの素性(焼付き歴等)も気になります。
fii********さん
2019.4.15 21:50
エンジンを載せ替えてからですよね?
朝一や給油後やタンクに多目に燃料がある時は比較的、症状がでないんですよね?
もしかしたら燃料タンクが真空に近い状態かも?
症状が出ているときにタンクキャップを緩めてアクセルを踏み込んで見て下さい。
症状が変わらない様であれば燃料系、点火系を探ることになるかな。
azw********さん
2019.4.15 21:14
アクセルペダルを深く踏むと回転数が上がらず困っています。
燃料系が
正常作動なら
点火系を疑う
エンジン冷間時
エンジン暖気時
などと差がある場合は
センサー系も怪しくなる
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