スズキ カプチーノ のみんなの質問
bil********さん
2017.4.29 19:06
2年に一度の東京モーターショー、今年2017年は開催年となります。
開催日は10月27日〜11月5日、時期的にスズキの目玉新型車として東京モーターショーでプロトタイプがお披露目されるのではないかと予想されます。
もし、本当に東京モーターショーで新型カプチーノの発表があれば、予約は2017年の冬のボーナス時期に合わせて開始、販売開始は年明け2月頃、デリバリーは4月頃となる可能性が高くなるでしょう。
ロングノーズでスポーツカーらしいデザインに魅力を感じました。
カプチーノに黄色は似合わない感じがします。
コペンローブの黄色はカッコイイです。
新型カプチーノ(発売未定)か第4モデルのコペン(発売未定)をセカンドカーに検討しています。
補足
S660に続け!スズキ カプチーノ、20年振り後継モデル登場か!? https://spyder7.com/article/2017/03/13/3168.html ホンダは、2015年に後継モデルとして「S660」を発売し話題となっており、スズキもカプチーノ後継モデルに意欲的だと言う。 後継モデルには、「アルト」からプラットフォームを流用し、駆動方式はFF、軽量化に特化させクラス最強のパフォーマンスを目指す。 パワートレインは、直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、最高馬力は66ps程度が予想される。 ワールドプレミアは2018年秋、発売価格は200万円以下を期待したい 《Spyder7 編集部》
swe********さん
2017.4.29 20:28
S660よりカッコ良ければセカンドカーで乗りたい。
f_3********さん
2017.4.30 20:42
時期カプチーノは予想(単なる噂?)ではコストダウンの為にアルトワークスのエンジン/ミッションユニットをそのまま流用してFF車に成る可能性が高いのでスズキがコペンと同じ車を販売してどうするの!?と批判されるだろうから出ない可能性が高い。
amd********さん
2017.4.29 21:06
前も書いたけどスズキにそんな余力は無いでしょう。ワゴンRが三年連続セールスNo. 1にでもならない限りね。
コストの割に購買層が限られるカプチーノより、実用車としても需要が見込めるジムニーが先でしょう。ジムニー開発後に考えてみる程度じゃないですかね。
maz********さん
2017.4.29 20:54
新型カプチーノは発売されると思いますか?
R06Aエンジンでは
軽快な
吹け上り感は難しいので
販売は無いと思います
yoi********さん
2017.4.29 20:52
初代コペンも一度生産を終えてからも次期コペンかと思われるプロトタイプをモーターショーに出しても何年も発売しませんでしたし、全く違う形での発売になりました。
スズキは社長が軽スポーツは発売しないと一度は明言されていますから、仮にプロトタイプがいくら出ても早くて2年から4年後の発売でしょうし、おそらく発売は無いと思われます。
初代のカプチーノもビートより遥かに早い時点で開発を始めて雑誌にも載っていましたが、後から開発を始めたビートが先に発売され、軽スポーツを待っていた人の多くが買ってしまいましたから、良く出来たカプチーノでも販売数はそれほど伸びませんでした。
既に現在ではコペンとS660が結構売れていますから、この手の車を買いたい人が多くても、2人しか乗れないし高価な軽自動車を実際に家族の賛同を得て買える人は本当に少ないと思いますから、新型のカプチーノほ発売しても全く売れないのはスズキの首脳陣も承知の上でしょう。
ただでさえ採算の取れないこの手の車を赤字覚悟で発売に踏み切る企業力は現在のスズキには無いと思います。
ホンダもS1000のうわさもありますが、可能性があるとすれば軽の枠を超えた1000cc以上のコンパクトオープンで輸出も見据えたタイプかも知れません。
kaz********さん
2017.4.29 19:12
> 発売してほしいですか?
どうでもいいです。
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