スズキ カプチーノ のみんなの質問

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現在レガシーBH5のATにのってます。セカンドカーにMTのカプチーノを買うかと検討中です。会社までが片道35キロとやや遠めなためレガシーでいくのはガソリン代を考えると財布が痛いので軽自動車での通勤を考えてます

。カプチーノの用途としては通勤、近場をドライブ程度なんですが、年間維持費は二台合わせると少し値段が高いですかね…?簡単な故障などは出来る範囲で自分で直したり友達のショップなどに持ち込むため修理費などは特に考えなくて大丈夫です。また、セカンドカーにカプチーノをのっている方がいらっしゃいましたら感想をお聞かせください。まだ18歳でセカンドカーは、贅沢だと思いますが回答の程よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

カプチーノオーナーです。

セカンドカーとして乗っているわけでは
ありませんのでアドバイス程度として
聞き流して下さい。

我が家は自分がカプチーノ、妻がオデッセイの
RB1に乗っています。

確かに燃料代だけでみると妻のオデッセイは
8.5km/ℓと、私のカプチーノの19km/ℓと
比べるとかなり経済的に見えますが、
カプチーノは修理代がかなりかさみます。

修理費などは特に・・・とおっしゃってますが、
それは場所代や人件費の事であって、
部品代は含まれていますか?

カプチーノは乗り捨てられる様なお考えを
お持ちでしたら正直な気持ち、2台持ちは
やめてレガシーだけを愛でてやって下さい。

本気で通勤用と考えて乗り捨てるお気持ちなら
税金も安い貨物ナンバーの軽がお勧めです。

4ナンバーのアルトに通勤仕様として乗ってました。
維持費はめちゃ安いですが、運転でストレスが
溜まったのを記憶してます。

通勤用で乗り捨てる気もなく、通勤中も気持ちよく
運転したいなら、高年式の壊れない軽が
良いですよ。

まぁそうなってしまうと初期費用が高くなってしまうので
「財布に痛い」と言うところから見ると
本末転倒になってしまいますね。

私も通近距離は当時片道32kmあったので、燃料代の
辛さは理解できます。

が、2台持ちはお勧めしません。
車+バイクでも結構キツイものがあるくらいですからね。

よいカーライフを (╹◡╹)

質問者からのお礼コメント

2015.2.24 10:37

お金や修理部品代の事を考えると、メインのレガシーを乗り換えようと思います。レガシーが17万キロと走行距離が多めなためセカンドカーをもたずまた新たに車を買おうと思います。詳しくカプチーノの事を教えていただき大変勉強になりましたありがとうございました!また、質問を乗せたときは回答の程よろしくお願いします。

その他の回答 (1件)

  • カプチーノを買えば維持費が掛かります。
    任意保険と車検だけで、年間12万くらいでしょうかね。
    それをガソリン代に換算すると、経済の為にセカンドカーを持つメリットがある人は、あまりいません。

    セカンドカーを持つ人の理由は、メインカーでは不便とか、メインカーを一生乗り続けたいとか、気分を変えたいなど、コスト度外視ですね。

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