スズキ アルトバン のみんなの質問
トップさんさん
2019.2.16 06:38
的には曲がりくねった道はやっぱり小さな車が楽しいと思いますね♪
cocoacosoa2ndさん
2019.2.17 10:18
その手の道なら、
フランス製小型MT車の一択でしょう!
しかも、山道がいいだけではなく、
高速も楽チンで、長距離一気性能も高い。
しかも、小さいので街中の買い物にも便利。
ということで、
プジョー208のMTがお勧め。
燃料タンクが小さいので長距離は少々苦手でもよければ、
ルノー・トゥインゴもお勧めです。
この車、軽自動車より小回りできます。
足とシートは軽の比ではないのはもちろんです。
FIAT500にもMTありますし、MINI(3ドアに限る)にもMTありますが、
お子さんが後部座席に座るには、少々窮屈。
質問者からのお礼コメント
2019.2.20 16:22
ありがとうございました\(^-^)/
kan********さん
2019.2.18 13:50
選ぶだけで買わないけど、自分はランエボ、インプあたりですかね。軽ならアルトワークス。四駆ターボはいいですよ。
86もFRだけどターボキット組んで乗ってみたい。
三菱アイミーブもミッドシップレイアウトで低重心で山道に強いけど、バッテリー容量の関係で45キロという距離がネックですね。
片道45キロもあるなら、電車通勤できれば経済性や快適性を考えたら電車通勤のほうがおすすめではある。
しりーさん
2019.2.17 10:01
片道45kmってすごいな。。。
道幅にもよるけど。。。
片側一車線あるなら、現行の86かな?2000ccあるから、パワーもあるし、ノーズの入りがいいんでハードに走ってもそこそこ走れる
ただ、1日100キロ近く走るなら、年間で18万キロとかなるんで、やっぱり維持費のかさむ車は。。。って思うね
そうなると、壊れにくい車とか、維持費が安い車に必然的になる
ワゴンRのハイブリット、または、プロボックスのハイブリット、雪が降るなら4WDかな?
chi********さん
2019.2.16 09:00
山道あるのならジムニーとかパジェロミニかな
yp4********さん
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