スズキ アルトバン のみんなの質問

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中古車50万以下の車はやはりオススメはしませんか?

我が家には、主人が通勤で使っている一台しかなく、未就学児2人いる為、田舎なので、やはり私が平日これから通園や病院通いなどで使う軽

自動車購入したいと考えています。

義実家付近に引越ししてきて、
一台しかない為に、姑に車を出してもらうことがストレスになり、
どうしても、車が欲しいのです。

そこで、予算の関係もありますが、近所周り(3~4km圏内)を走るのみ、
通園、病院、買い物で使う位です。

そこで、支払い総額50万切る、軽自動車、
オススメしませんか?

中古車を買う場合、注意するべきはどこでしょうか?

走行距離は、出来たら5万きりたい。
買う場合、ダイハツやホンダのディーラーで買おうと思っています。

不躾で大変申し訳ありませんが、
中古車に関して、主人も私も素人でわかりません。

ご意見いただけましたら、幸いです。

よろしくお願いします。

補足

皆様ありがとうございます。 率直かつ的確なご判断頂きたいです。 実際見て、 これにしたい! と思いましたが、明日まで待っていただいてます。 20年製、スズキのラパン、ホワイト、補修は右のライトのみ。 走行距離は6.8(今まで見てきて一番6.8で良かった。) 車検入れて、40万切ります。 車内は綺麗。 中古車3ヶ月保証にプラス一年保証を5万でつけれる。 必要ですか? 後、ここは必ず聞け。 というようなことを教えてください。 ディーラーではなく、中古車販売のところです。 どう思いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

まともに動く軽自動車でしかも走行距離5万km以下で50万と言うのはまず見つからないと思う。
軽自動車は中古市場で人気が高いので50万以下となると廃車寸前の見るからに「これ、大丈夫?」と思うようなものばかりか事故車。
現状渡しがほとんどで帰り道で何かトラブルがあっても全く保証がなく修理代は全額負担と言うようなものしかないと思う。
従ってかえって高くつくというのがほとんど。
昔から安物買いの銭失いと言う。

50万くらいならむしろ小型車の方が市場には多く出回っていると思う。
ただ中古車屋の多くは登録や納車費用が不明朗で20万以上もするという店もよくあるので出来ればディーラー系で購入することをお勧めしたい。

軽自動車にこだわるならむしろ他の回答にあるようにアルトなど低価格車の新車をお勧めしたい。
アルトバン(VP)なら¥699,600~
中古より明らかに燃費もよく結局お得と言うことになる。

その他の回答 (27件)

  • 保証5万は高いって言うかいらないです。他店も行って諸費用は高くないかラパンの相場聞くのも勉強になります。ラパンけっこう室内広いですよね。

  • 諸費用込みでその年式だと多分ですが何かあります。それでも良い 3ヵ月後に壊れてもいい・・というなら買えばいいと思います。ディーラー中古車がなぜ良いのか?というと会社の看板背負ってるので 悪いことができないからなのです。 ちなみに私は車体70万で買って一月で壊れ修理に60万 売ったら30万でした。中古はある意味博打なので よほど懇意な中古車屋以外は中古でもディーラーで買うことをお奨めします。私なら買いません。

  • 必ず旦那さんと二人で現車の確認を。
    旦那さんは素人でも構わないけど、女性一人ではあまり良くないかな。

    右ライトのみ補修というのは気になります。
    もっと修理範囲が広いのではないかと疑います。

    あとは、エンジンルーム。
    たまたま今現在同じスズキ車のエンジンを組み上げているところですので、簡単にポイントをお教えします。

    黒い丸のキャップをあけて中とキャップの裏側を確認してください。
    ここで旦那さんが活躍!
    キャップは固いので女性の力ではなかなかあけられません。

    黒く湿ったススのようなものが大量に確認出来たならばその車は諦めましょう。エンジンオイルの管理が悪いエンジンはトラブルが多くなりがちです。
    最悪はエンジンブローして高額修理もしくは廃車まっしぐら(しかしこれは間違いなくエンジンを修理して市場に再度出回ります。)になりますので注意してください。


    あと、これもわりかし重要な話。
    エンジンをかけた直後に1~2秒ガラガラと音が聞こえたらNGです。
    そう遠くない時期に4万くらい(うちの会社での金額です。割と安くしてます。)以上の修理が待ってます。

    しかし、これは落とし穴があります。
    朝一番、仕事終わりのような状況でしか出ず、販売店の人間が一度エンジンをかけてしまったらまず出ません。
    勝手にエンジンをかけられないように気を付けてください。(過去に意図的に隠して、指摘されると「正常です」と言い張った販売店がありました。)



    保証なんていらないでしょう。
    担保付きの保証って事はただの販売店ですかね、修理なんて外注任せなんじゃないでしょうか?
    そんな保証いらないし、金を払う価値もない。

    その車が欲しいなら、買ってサヨナラ、即日ディーラーに持ち込んで点検してもらいましょう。
    勿論有料ですけどね。

  • こんにちは 子供さんがふたりいらっしゃって、暑い中お買い物や送迎も大変だと思います
    涼しい車があればお出かけや買い物も気軽に行けるし、子供さんの体調が悪くなっても病院へもすぐいけるので出来ればあったほうがいいですね!


    個人的に意見を書きたいと思います
    まずはお店を選ぶことです
    最近は「未使用車」とか「サンキュッパ」とかうたうお店が全国的に多いのですが、そういったお店は車輌は安いけれど、法外な諸費用を計上する詐欺まがいの販売を行います
    何件かお店を見て回るとわかるのですが、この「諸費用」がくせもので、お店によって大きく異なります

    車検を受けて、整備も実施して7万円しか取らない店
    車検も残っていて、税金等はかからないのに20万円も経費を計上する店→サンキュッパの店はほとんどがこれで、何故一般の人々が気付かないか不思議でなりません

    買う側が納得すればよいのですが、まずはそういった不適切な販売のみきわめをなさることです

    車種で言うと
    背の高いタイプは割高で新車も高かったので、中古車も割高
    背の低いタイプは新車も安く、人気も控えめなので安くて新目のものが選べます

    また、個人的な意見ですが、ラパンは趣味趣向の車ですので非常に割高です
    普通のアルトで50万円も出せば平成22年から販売の「HA25型」 ミラなら現行販売モデル「L275型」を選ぶことが出来、燃費や装備品もきっと満足が出来ると思います

    ラパンはデザインで選ぶならおすすめですが、設計は平成13年から販売の車と同じで、当然燃費や機能性、装備品で劣ります

    アルトなら、ラパンよりも2世代新しい物が選べるし、ミラならダイハツさんでおおよそ100万円で現在も販売を継続中なので「新車かったの?」と言われるかも?知れませんよ


    故障が少なく、乗りっぱなしの車はこういった高年式のシンプルな車種だと思います

    素敵な車選びをなさって下さい

  • そのラパンでいいと思いますよ。
    保証は付けたほうがいいと思います。

    保証はどこまで保証してくれるのかは必ず聞いて下さい。

  • 色々事情や思いはあるので、あくまで個人的意見
    なんですが・・・まず私なら購入は控えます。

    例えば50万が予算だとして、需要多い軽自動車に
    関しては中古車は比較的高めに売られています。

    3年落ちの車だと諸経費込100万近く出す車も
    勿論存在しますので・・・

    確かに今の軽自動車は新車買うとなれば総額200万
    近い車も稀じゃなくなってきました。

    但し全てではありません。

    例えば、スズキアルトやダイハツミライース等は
    新車でも100万切る車です。

    新車より安い未使用車に至っては80万くらいで
    買える車もあるかもしれません。

    予算が削れて40万切ったラパンとしても実際の
    車として既に8年前の車で68000km使ってる
    状態で、追い金5万出してようやく1年補償です。
    無論消耗品は補償外なので既に使ってる部品で
    摩耗してる箇所は沢山あるでしょう。
    (店側が全て新品に交換するとも思えません)

    対して、逆にその40万プラスで新車レベルの
    車が買える事になる訳です。

    無論倍なので高いですが、車として年数が倍使えるか
    もしくは倍消耗品にお金掛かるのか?と言う事です。

    未使用車なら新車に近くディーラー補償継承も可能なので
    5年付いて故障しても安心で新しいゆえ劣化がなく
    消耗品すら新しいです。

    確かに40万差は大金なのですが、あくまで外で使う
    車ですしお金が掛かる道具です。
    予算が厳しいのであれば理想の車なんて言ってられない
    でしょうから大金使い買う車、買った後の維持していく
    上で浪費していく車として目先の値段で決めるのは
    どうかと思います。

    私なら未使用車の安めの車輛で登録月が新し目の車探して
    買います(実際軽は4台程そうしてきました)
    予算キツイにしても車種がラパン(私も妻用で買いました)
    としては小さい車的にも乗用車的でも構わないでしょうから
    尚更、元が安いアルトやイースにするでしょうね。

    勿論!候補の車を否定している訳ではありません。

    私なら絶対買わない!と言うあくまで個人的意見です。

  • 見つかります。いつも30万円での条件で自分でも探して乗ってますので、大丈夫です。私は好みではないですが、タントやスペーシアなどの一般的に人気車種や(これも好きでないが)黒などのダーク系やパール系のボディーとかを選ばなければ、3万キロ代もあります。普通にオイル交換等していれば、まず壊れません。

  • オススメはしませんがたまに当たりがありますよ
    乗り捨て上等なら更に増えます
    カーセンサーNETで金額だけで検索かけると結構出ます
    自己責任でお願いしますね

  • 走行距離は極端に気にしない方が良いですよ。
    私の車なんか13.5万キロから乗り初めて19万超えてもトラブルフリーです。
    130万でしたけど。。。

    軽で50万はちょっと厳しいかもしれません。
    走行距離は気にしないと言っても軽は別です。軽の過走行は各部に負荷が入っているので程度のいいものを選んだ方がいいでしょう。
    むしろ1.3L程度のコンパクトクラスの方が安く手に入りますし燃費も軽より良いですよ。
    後期キューブは人気がなく荒い乗り方もされておらず安くても程度が良いものが多くてお勧めです。

  • 走行距離が少なくて 事故車では無いのが必携です
    人気の無い車種では価格がそれなりに安くなっています
    色に関しても 黒が高いです

    30万円代で車検2年付でも良い物も有ります

    信頼出来る所を探すとしか言えないかな

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