ＭＴミッション載せ換えについて… 車両はスズキのＨ１０年式ＨＡ１２アルトバン、Ｆ６Ａシングルカムのノンターボ４ＭＴです

Question

現在純正で搭載されているＭＴが４速の為、是非とも５速化にしたく皆様の知恵を拝借頂ければと思い質問させて頂きました。

当方の車両、前期型には５ＭＴの設定が無く、後期型になれば５ＭＴの設定があるようなんです。

仮に、後期の５ＭＴを入手する事が出来れば、加工等無くすんなりＭＴを現在の４→５に載せ換えする事は出来ますか？

また、他に流用出来そうなＭＴがありましたら教えてください


Ｋ６Ａエンジン搭載の車両からＭＴ流用は出来ないとの事でした…。

Answer 1

６６０cc旧規格のアルトワークス、ワゴンＲ、セルボモードの５速ＭＴが流用可能です。同時に、クラッチカバーとクラッチディスクをアルトワークス用に変えないと 接合できません。
交換は業者に頼むのがいいでしょう。！経験が無いと不可能です。
レース活動のため、２回ほど その改造をやっていますので 間違いありません。

質問者からのお礼コメント

早速の回答ありがとうございます!! 当方の車両は新規格なので、まさか旧規格のＭＴが流用出来るとは思っていませんでした…。 早速、回答を頂いた車種で旧規格用を探してみようと思います!!困っておりましたが、本当に助かりました。どうもありがとうございました。

Answer 2

＞車両はスズキのＨ１０年式ＨＡ１２アルトバン、
Ｆ６Ａシングルカムのノンターボ４ＭＴです

スズキ アルト ＨＡ１２～2000年5月(平成12年5月)
マツダ キャロル ＨＢ１２～2000年6月(平成12年6月)
ワゴンＲ CT21S～1997年4月(平成9年4月)
上記とＦ６エンジンとミッションは同じのはず
ミッションに付いているメータードリブンギヤを交換しないと誤差が大きくなります

ＨＡ22系、ＨＢ22系はＫ６Ａが搭載されています

Answer 3

５MT車に買い換えるのが、結果的には安く済みますよ。