当方、スズキ アルトバン(HA23V)に乗っております。 先日バック駐車の際にかなり大きな石にマフラーが当たってしまい、衝撃で折れ曲がったマフラーが右リアタイヤと車体を繋ぐアームに当たり

Question

そちらも曲がってしまいました。

その日は一先ず自走で帰りました。

見たところ取り外して交換できるような部分ではなさそうなので、こちらの部位を板金等で修理することは可能か、あるいは修理したことのある方がいらっしゃいましたら助言いただけると幸いです。

夜とは言え、注意散漫になっていたのは言うまでもありませんが、直せるならば廃車にはしたくない車です…。

写真は当方のアルトです。
写真中央の白いアーム部分が曲がっています。

Answer 1

後輪車軸の左右差を強制するリンク（ラテラルロッド）を保持するだけのフレームなので、そこまでの強度も必要無く、そのままで何も問題ありません。

直すとフレームを切り貼りする羽目になるので、大掛かりになる上、費用も高額です。

鈑金屋へ持って行っても同じ事言われると思います。

Answer 2

ディーラーか しっかりとしたボディショップへ行き
下廻りを調べてもらって下さい。
足回りの部品で ラテラルロッドと言う棒の取り付けブラケットです。
そのラテラルロッドが曲がってないか
その付近の溶接部が浮いてないか
フロアにシワがないか等々…
マフラーを 石に突いたくらいでは大丈夫だとは思いますが…
簡単に替えればと言う部品でも無く
フロアバネルの補強も兼ねており 溶接された部品で
これを換えるとなると 燃料ホースを外したり 溶接を剥がし また溶接をするので フロアバネルの修理も入ったりと
結構な修理になります
マフラー交換と シワも無く ラテラルロッドが曲がっていたら換え
曲がったその部位は引っ張って貰らい 色が割れたら 通常は内板色が塗装されていますが 内板色と 外板色の２色を作らないと駄目なので 安く済ませるならチッピングかシャーシブラックを塗って貰えば大丈夫です。

Answer 3

こういう部品は修正して再利用というのは如何な物かと
思います・・・・修理後がやや心配。部品交換がいいで
しょうね、費用的にはあまり変わらないと思います。

Answer 4

後ろ側に引っ張れば直ります

Answer 5

その部分鈑金は無理でしょう
交換になると思われます(´・ω・｀)

というかそこまで強くぶつけてるなら他の部位も壊れてないか心配です。
点検された方が良いでしょう