旧型になりますが新車時のアルトバンが69万円、乗用タイプが86万円！？ この差はどういった内容の差でしょうか？ リアシートの形状が違うだけじゃーないでしょうか！？

Question

いかがでしょうか？



#アルトバン

補足

ーーバンタイプって乗用の様に遮音材が入って無いからめちゃ煩いですよ。 ありがとうございます。 床面にカーペット敷くだけで良くなるみたいですよ。 ーーありがとうございます。 15万円の差は、主に、 リアシートが直角、 パワーウインドウの有無、 色はホワイトのみ、 ホイールカバーがない、 うーむ、リアシートを我慢すれば、 あとはパワーウインドウの価格ですね。 ただし86万円のほうが少し値引き幅が大きいかも、、 うーむ、どうして乗用タイプでSTDとして設定できないのかなー！？

Answer 1

バンタイプって乗用の様に遮音材が入って無いからめちゃ煩いですよ。

質問者からのお礼コメント

ーー荷台にカーマット敷くだけで良くなるみたいですよ。

皆様ご回答ありがとうございます。

15万円の差は、主に、
リアシートが直角、
パワーウインドウの有無、
色はホワイトのみ、
ホイールカバーがない、

うーむ、リアシートを我慢すれば、
あとはパワーウインドウの価格ですね。

ただし86万円のほうが少し値引き幅が大きいかも、、

うーむ、どうして乗用タイプでSTDとして設定できないのかなー！？

Answer 2

単純な話ですよ。
先代アルトオーナーですが、サブディーラの女営業さんからバンのMT69万円仕様はオーダーメードで最低うん台発注で買えるとか。
零細業者はダメでも地元地銀や信金は数台単位で社用車入れ替え用途で最低のFグレードなので乗用には向きませんって言われました。まあ交渉決裂ってか私的にはディーラの様子見探りって感じ。
まあその時アルトと弊売りのイースのカタログもらって研究も三日坊主。
しかし一昨年エアコン全損で買い替え乗り換えを考えた一週間後に現車を見つけたまたまサブディーラの中古置き場。
当時のカタログから売れ筋よりも上位クラスなので納車前てんこ盛り整備付けて購入もすこぶる快調ですよ。

Answer 3

バンは荷物を運ぶことが主の貨物車、乗用は人を乗せるための乗用車。
その違いについてはほかの回答者さんが書いてるが、そういったいろいろな仕様の差が価格差になってるって事。

Answer 4

後部ドアの窓が嵌め殺しで、手動ですらなく、そもそも開閉できない。
遮音材の欠片も入れてない。
ミラーが根元からグリグリ動かすタイプ。
安いバン用タイヤ、などなど。

そもそもシートって案外高価だぞ。

Answer 5

座席が華奢な作りでリアシートは小さい
頚部衝突緩和シートではない
助手席後部にショッピングフックが無
可倒式アシストグリップが無い
フロントシートベルトにプリテンショナーが無い
助手席シートベルト警告が無い
エマージェンシーストップシグナルが無い
チャイルドシート固定アンカーが無い
標準タイヤは貨物用
ホイールキャップが無い
オーディオがラジオだけでスピーカーも少ない
内装の一部にカバーが無く、ボディーが剥き出し
パワーウィンドウが無い
リアのドアは開閉できない(嵌め殺し)
アルトバンは白1っ色しか設定が無い