スズキ アルトバン のみんなの質問

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大学一年生です
ドラテクなど、車の技術を学ぶために大学の自動車部に入ろうと思っています

やりたいことはサーキットでグリップ走行やドリフトです

それで、車を買おうと思っているので

すが、
まだ、免許をとったばかりなので
中古車のアルトバンのような価格が安い車を買ってグリップ走行を行いドラテクを磨き、社会人なってからドリ車を買うか、

少々高いドリ車(R32スカイライン、シルビア、マーク2など)を買ってグリップ走行やドリフトをしてドラテク磨くか

迷っています

金銭的などを考えたらアルトバンを買った方がたくさん走り込めてドラテクが身につきそうなのですが、
みなさんはどう思いますか?

良い選択肢を教えてください


どちらの車も車高調など最低限のパーツは付けます

あと、お金もバイト頑張ったんであります

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ベストアンサーに選ばれた回答

馬鹿なことはやめておくことだ。

グリップ走行やドリフトは、お前さんが考えているほど簡単なものではないからね。

5年や10年の経験で出来るほど簡単なものではないし、いくら経験を積んでも「ダメな人はダメ」。

これを知らないでどれだけ多くの若者が事故を起こしていることやら。

一歩間違えると「殺人行為」になるからね。

その他の回答 (6件)

  • 私はサーキットで20年以上走りをしてきましたが、車は安くなく購入するといろいろチューンしていき次に購入したくても出来ない事が大半です。
    そういった事からも1000cc〜1300ccの車をオススメします。

    そして自分に車がついてこれなくなったら次の車を!

  • 降りならパワーのあるターボ車から外れNAの低予算で出来ます。
    始めはホイルベースが長い車を選ぶ(振り替えしがマッタリしていて練習になるよ)

    軽トラとか簡単で低予算ですよ。スライドしやすいですし・・・
    その代わり切り替えしがクイックだからテクがいる。

    32は重いし高回転維持しないといけないけど、ホイルベースが長い。
    6発エンジンだから前加重でアンダーが出やすい。

    シルビアが乗りやすいよ。

    マーク2は重いしアンダーが出やすい。

    よって、シルビアで決まりだね。

    車高長でフロント下がりにしたら、ケツが出やすいがブレーキングドリフトに向かない。前後加重移動でリア加重を減らし、スライドさせるのが基本だから、フロントアップで、ブレーキで加重がうっつた瞬間クラッチ、ハンドルで流すのが挙動を掴みやすい。

    FRなら簡単なのでそこから選びましょう。
    S13QZでいいと思うよ。安いし18で十分遊べる。

  • 車高調とか買うならロールバー買うとか修理費用や走行費用の貯金に回したほうがいいと思います。アルトバンでいいタイヤはいたらひっくり返るかも。

  • 180かS14前期でも買ってコツコツいじり、積載車借りてサーキットに行って練習するのが一番お金かからないかも

    SR系は車体価格安いし、パーツ豊富で安いし、壊れにくいし、簡単な改造で速くなるし

    練習用にいいと思いますよ

  • 残念ですが自動車部では無理です。
    クラゴンに弟子入りした方が確実です。

  • キョービの大学生ってその程度のことさえ自分で決められないのか
    頭悪いンじゃないの?

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