スズキ アルトバン のみんなの質問

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MT車でおすすめの車はありますか？
セカンドカーに考えてます。
運転を楽しめたり、維持費が安いのでお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

平成ABCを勧める人がいますが、「維持費が安い」という点を考えるなら止めましょう。

元ビート乗りですが、数万円程度の修理費を「今度は○○だよ～」と笑って出せる覚悟が無いと維持は無理です。
(その対価を支払ってでも、所有する価値のある車だとは思いますが。とにかく運転が楽しい。)

維持費を安く運転を楽しめる、と言うなら、エッセやミラバン、アルトバンなんが良いですよ。
車自体は走りを楽しむ事を目的としていませんが、軽くて割と走る、しかもＭＴなので結構面白いです。

新しい個体も入手できるので、修理費も現行車種並みです。

エッセの事を少しWebで調べてみて、興味があれば一度ご検討下さい。

その他の回答 （10件）

  • 私ならエッセを選びます。
    試乗はした事ありません。
    速くはないけど楽しそうだし、気楽に乗れそう。

    予算的にありなら、BMW MINIのJCWがオススメですけどね。
    ムダに速いけど楽しいし、維持費はそんなに高くありません。
    欲しいな〜

  • 皆さんの意見を見ましたが、ちゃんとした回答はmukkun_jpさんだけでしたね。。

    ABCの軽と言えども維持費は寧ろ下手な車より高くつきます。

    軽は飽きる？何で？パワーの問題？日本では寧ろ使い切れるパワーの方が楽しい事が多いですよ。

    スイフトとかがつまらない？曲がらない？それはただ単に運転が未熟なだけでしょう。コンパクトクラスでも楽しい車は沢山ありますよ。少し足回りを変えるだけでも激変しますから。

    まあその中でもエッセはオススメです。正直コペン以上に楽しめます。軽いし、自分でも簡単に弄れます(まあある程度の知識はいりますが…)狭いと言う人がいますが、ABCとコペンはもっと狭いですよ(笑)

    車にとって武器になるのは軽さです。まあ直線をかっ飛ばしたい人には向きませんが。コーナーを駆け抜ける楽しみ、パワーを使いきる楽しみは格別ですよ。

  • 一般道で飛ばさなくても楽しめるのはライトウェイトスポーツ。
    以下は他に実用車があること前提に選んでいます。

    手軽さならABCトリオやコペン。維持費は安く、パーツも豊富で安い。その気になれば、山路では2L級もカモれます。また、買い物などにも気兼ねなく使えるのが魅力です。

    比較的安く、維持費も普通車とあまり変わらないという点ではロータスエリーゼがオススメ。この車の操作感は、普通の量産スポーツカーでは味わえません。また、一般道であれば数千万のスーパーカーでもついてこれません。マイナートラブルは多いですが、基幹部品は日本製なので深刻な故障は少ないです。
    ただ、保管は屋根付き推奨で、どこへ行っても目立ってしまいます。

  • 維持費が安ければ購入費は高くてもいいのかな？？
    それならビートかコペンかジムニーがいいですが、この辺の車は安物買うと悲惨です。

    それを考えると・・・アルト・ミラ・プレオなどの高年式を選ぶといいでしょうね。エッセもいいけど狭いぞ(笑)

    下手にターボやＳＣには手を出さない方がいいでしょう。所詮は軽だし・・・

  • 維持費の安さならスズキカプチーノかダイハツコペンぐらいでしょう高くても良いのならトヨタスープラ特にＲＺ（ツインターボ）がお勧めＳＺでも好きなのに乗ればええやん！

  • ジムニーかビートですね。

    出来ればどっちもあった方が良いのです。
    この２台がメインで、お持ちのクルマのほうこそセカンドとなり得ます。

  • NCロードスター
    スイフトスポーツ
    ビートル(VW)
    サンバー(トラック)
    上記は知人や友人に借りて楽しいと思った車ですが、現実的にいうとNCロードスターかな？(スイスポやロードスターは草レースなども盛んです)
    自分の愛車はZ33ですがコストという観点からはオススメできません(高い)。

    ロードスターにハマった知人
    http://iup.2ch-library.com/i/i0944123-1372163798.jpeg

    p.s
    軽は飽きる

  • MTとだけではなんとも言えませんが、
    運転を楽しむなら、スポーツタイプが
    お勧めです。

    私は日産の180SXに乗ってました。
    足回りをしっかり固めて路面応答性を高め、
    ダイレクトなフィーリングを楽しんでました。
    その他いろいろ楽しさがある車でしたが、
    詳細は省略します。

    その他お勧めは、
    日産・・・シルビア、スカイライン
    ホンダ・・・S2000、シビック
    マツダ・・・RX7、RX8、ロードスター
    トヨタ・・・86、MRS
    スズキ・・・カプチーノ
    ダイハツ・・・コペン
    三菱・・・ランエボ

    上記を中古で購入して、浮いた購入価格を維持費、
    イジリ費にあてれば、トータルで普通の新車を買うのよりは
    安くつき、普通の車の１０倍楽しめます。


    ちなみにファミリーカーのスポーツグレード、
    例えばフィットやヴィッツ、スイフトなんかは
    やめた方がいいです。
    なんか中途半端な味付けで、カチャカチャとMTいじっても
    何も楽しくない。走らない、曲がらない、カッコわるい、
    手元が忙しいだけの駄作ですわ。

  • プロボックスバンがおすすめです。
    http://toyota.jp/proboxvan/index.html
    安いのは110万から購入可能。
    全長4.2ｍ、車重が1トンくらいしかないので振り回しても
    安全です。
    貨物車なので税金が安いのも見逃せません。

  • ホンダのビートやスズキのカプチーノ、ダイハツのコペンなどは軽自動車で維持費も安いですよ

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