スズキ アルトバン のみんなの質問

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秋田県のような豪雪地帯で軽自動車のMT〔ミラバンL700、アルトバン、ミニカ〕のFFって大丈夫でしょうか?
雪道で他の4WD車について行けますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

まったく問題ない。


ただし、急な上り坂では、4WDのように「のろのろ」とは上れない。だから、慣性(速度)を生かして一気に上る。結果として、4WDよりも速く走ることになる。逆に慣性を生かせない狭い生活道路で、路面が完全に凍結したような上り坂では、いったん停車したら上れなくなることもある。

またバン系、とくにアルトバンはギヤ比が低いから、2速発進が常識。あとは年式や装備によって、ABSレス(とくにバン)だったりするので、ブレーキングには丁寧さが要求される。

ほかにも、バン系はリアサスペンションが硬めで、重量バランスも前寄りなので、(空荷の場合)コーナーでオーバーステア(スピン)気味のところがあったり、軽い車重のため、路面の影響(わだち、凸凹等)も受けやすかったり等あるけど、そのへんは慣れると思う。




ご参考までに。。。

その他の回答 (6件)

  • 雪国でFRに乗ってる人もいますよ。

  • 大丈夫とは言えないが、MTであれば少しは救いでしょう。
    ATは論外。
    しかし・・・
    雪に嵌まる可能性は大きいですね。
    サスペンションにスペーサーでも噛ませて車高を上げておいた方がいいですよ。
    雪道の嵌まり頻度が全然違いますから。

  • 私はホンダの軽のライフ(FF)ですが、特に問題ありません。
    ちょっと話がずれますが、車体が低いと大変です。改造車なんかは特に。
    あと、スコップを常備しているといざという時安心です。

  • 問題はない。他の4WDについていけるかは、他の車が何かによるし、スタッドレスの状態、あなたの腕もわからないので?

  • 車の構造上、4WDは走破性には優れていますが、止まる事に関してはFF,FRと同じ能力です。
    4輪動かす装置がある分重いため、場合によっては止まるのは苦手です。
    また、日産車のようにe-4WDは、発進時のみ4WDになりアシストすると言う4WDもあります。
    私個人の意見ですが、4WDやFRのように構造上必要な部品が多くないため軽く、それなりに走破性のあるFFが、最強だと思っています。
    しかし、どんな車でも、無理な運転をせず安全運転です。

  • ドライバーの力量や経験にもよります。

    4駆は低μ路での駆動を掛け易いので、発進時や走行時に安定しますが、コーナーリングや停止時はそれ程他の駆動車と変わりません(ある程度車重が重い4駆の場合は、止まり辛い事も有り)。

    ただ、運転している際の安心感は有るので、自信が無いのであれば4駆を選んだ方が無難です。

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