スズキ アルトバン のみんなの質問

解決済み
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閲覧ありがとうございます
片道30kmの大学への通学に軽の中古車を考えています。
絶対条件としては
・5MT
・全高が低い(ワゴンRではなくアルトのような)
・乗り出し50万以下
です。ターボの有無は気にしませ

候補としては
アルトバン
ミラ(L200、L502、L275)
VIVIO
ミニカバン
などを考えています


VIVIOはスーチャ―が付いて4WDなので燃費が心配です
それと、RX-Rがレギュラーなのかハイオクなのかイマイチはっきりしないのも不安です

維持費などもあり軽以外は無理です
バンは車検が毎年ですが、そう考えるとバンは維持費が高くなるのですか?
営業者で使われた車も少し心配になります

軽で走りを楽しもうと考えていることが間違っているとは思いますが、少しでも楽しめるような車だといいです
言葉足らずですが、回答よろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

軽の商用車は2年車検ですよ。
なので維持費はかなりお得です。
走りを楽しむならミラターボやアルトワークスですね。
多分安い個体も沢山ありますが、みんな古いので故障する可能性はありますよ。
勿論、アルトやミラのバンでもMTだと使いきる楽しさがあり、悪くないし、ターボよりうんと新しいものが選べますよ。

質問者からのお礼コメント

2012.2.24 11:41

早速の回答ありがとうございます
プレオは背が高い・・・と思ったらアルトとそんなに変わらないんですね!
わがままを言って車通学をさせてもらいますので、電車は候補外です
ワークスでも20行くんですねー、ターボ車でも乗り方次第なんですね
軽の商用車の車検は2年ごとなんですか、ありがとうございます

BAは、悩んだのですが一番最初の方に・・・他の方の意見も参考になりました
回答ありがとうございました!

その他の回答 (6件)

  • 走りが楽しめるとなると、軽量なアルト、ミラ、エッセ、ミニカあたりになるでしょうね。
    このあたりだと安くて高年式な程度の良いものが見つかりやすいです。
    この3車種でFF、5MTだとリッター25キロ前後も夢ではありません。

  • 走りを楽しみたいんだったら、スバル・プレオRS(1998~2005)が一番だと思います。

    5速マニュアルじゃないけど、7速パドル?シフト+スーパーチャージャー、脚もしなやかでハンドリングも上出来。市街地や山間の裏道ならフェラーリも食える!

  • 軽自動車だって走りは楽しいですよ!

    ただし、車は消耗品の塊なので、新車で買おうが中古車で買おうが消耗品代やメンテナンス費用は、それなりにかかります。
    車そのものも消耗品として考えたら、

    廃車するまでに消費する燃料代+タイヤなどの消耗品代+メンテナンス費用+車の取得費用=廃車するまでにかかり総費用

    廃車するまでにかかる総費用÷廃車するまでに走る走行距離=1kmあたりの運転コスト

    になります。
    新車で購入しても、だいたい20円前後になります。
    ちなみに、週4日以上で片道30km通うなら、近くに鉄道があるなら、通学定期券を買って電車通学したほうが、燃料代より安いですよ。
    それ以下の通学日数でも、JR線なら30kmで普通乗車券で480円なので、1km16円になりますから、回数券を使って安く上げれば、軽自動車(1km20円前後)よりもはるかに安くあがります。
    私鉄や第三セクターでも、片道30km回数券で乗車で1kmあたり20円以下の会社は結構ありますからね。

    自宅が駅から遠い場合は、駅前に安い駐車場を借りるか、家族に送ってもらえば良いでしょう。

  • 大学生だと燃費がよく壊れない、維持費が安いの三拍子がほしいですね。
    そしてできたら走りも楽しめると。

    私はワークスですが燃費は20前後です。パワーはそんなにないですが、ダウンサスを入れただけでもそこそこ楽しむことはできます。マフラー等かえると音だけの変化でも楽しくなりますよ。

    ワークスは古い車で故障が心配ですので、エッセやアルトの新古がいいと思います。軽は中古高いのであまり中古のメリットがないです。

  • 空夢みたいな事ばかり言ってたら


    何時まで経っても車は買えないし





    其の内に誰も相手してくれない様に・・・

  • 軽自動車のバンは2年車検です
    問題は商用車のほうが保険料が高くなるだけです

    まぁ21歳未満であれば同じく高いでしょうが

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